Estudio de las catástrofes y desastres por el aumento excesivo de monóxido de carbono expulsados por los autobuses de la parada de 23 de enero San Cristóbal estado Táchira

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Las autoridades locales, consejos comunales y las organizaciones ambientalistas deben coordinar esfuerzos para realizar campañas de prevención y de educación en relación a este grave problema.

Las poblaciones expuestas a la contaminación atmosférica durante periodos prolongados, sufren alteraciones de su salud, tales como:

Aumento de mortalidad: Es una de las enfermedades respiratorias: bronquitis, asma, enfisema, cáncer de pulmón, etc.

Deterioro de la condición física y mental de las personas: Las enfermedades respiratorias y de la oxigenación de la sangre y los tejidos de las personas. Por ser el cerebro un órgano muy sensible a la disminución del oxigeno (Hipoxia), cuando esto sucede se produce un progresivo deterioro de la capacidad intelectual, que se manifiesta por la disminución de la memoria y dificultad para coordinar y producir ideas. Se observa, además, disminución del rendimiento físico.

Aumento de la incidencia del cáncer de piel: En las áreas donde se encuentra disminuida la capa de ozono de la atmósfera ya que esta permite que una mayor cantidad de rayos ultravioletas pasen a la tierra aumenta el grado de insolación.

Venezuela cuenta con una “Red Nacional de Calidad del Aire”, formada por 61 estaciones de monitoreo que disponen de seis equipos automáticos especializados en la detección de gases, permitiendo regular y evaluar los niveles de sustancias que están en el aire, producto del impacto generado por principales medios de contaminación (industriales y automotor).

También, existen normativas que ayudan a la protección de este recurso natural, como es el Decreto 638, relacionada con las “Normas sobre Calidad del Aire y Control de la Contaminación Atmosférica”, el cual señala las medidas necesarias para proteger el aire de múltiples agentes perjudiciales emitidos mediante las fuentes móviles (vehículos) y fijas (establecimientos).

EFECTOS SOBRE LA SALUD Y EL AMBIENTE (julia)

El humo negro está compuesto, en promedio, por un 60 % a 80 % de macro- y micro partículas que incluyen el humo negro; a lo que se le suman cantidades variables de monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2), dióxido de azufre o anhídrido sulfuroso (SO2), óxidos de nitrógeno (NOX), compuestos de plomo (Pb) e hidrocarburos aromáticos, entre otros.

El monóxido de carbono es un gas inodoro e incoloro que puede causar la muerte cuando se respira en niveles elevados. Se produce por la combustión incompleta de sustancias como el gas, gasoil, keroseno, carbón, y por el motor encendido de los vehículos detenidos.

El dióxido de azufre se convierte en ácido sulfúrico en la atmósfera y es el principal causante de la lluvia ácida. Se libera por la combustión del carbón y derivados fósiles del petróleo: el diésel o el gas natural. Los óxidos de nitrógeno son liberados cuando se emplean combustibles o mezclas de baja calidad; también con la combustión del carbón, petróleo o gas natural.

Los compuestos de plomo (Pb), se agregan a la gasolina para mejorar el rendimiento del motor, pero son altamente tóxicos. Por eso, como comenta el Dr. P.M. Gibert, no se deben consumir las frutas que están en los árboles de las calles. Entre los daños que provocan, figuran: Disminuyen la producción de hemoglobina provocando estados de anemia.

Incrementan la presión sanguínea. Dañan a los riñones. Favorecen los abortos y la disminución de la fertilidad del hombre. Los daños al ambiente son también severos

porque se acumula en el suelo, en el agua y en los cuerpos de los microorganismos terrestres y acuáticos.

El dióxido de carbono es un gas con efecto de invernadero que absorbe el calor de la atmósfera, reenviando una parte de nuevo a la superficie de la Tierra. La quema de combustibles fósiles, la producción de electricidad, los vehículos, la fabricación de

cemento, de cal; la quema de desechos y las llamas producidas por el gas natural, son fuentes de anhídrido carbónico. La exposición a bajas concentraciones puede causar, lesiones de la vista, congestión pulmonar, lesiones del sistema nervioso central,

hipertensión arterial y dificultad respiratoria. En concentraciones mayores puede incluso provocar la muerte.

Las macro- y micro partículas sólidas y líquidas incluyen el humo negro producido sobre todo por los motores diesel y son causantes de una amplia gama de trastornos cardíacos y pulmonares.

Los hidrocarburos aromáticos también afectan al aire, al agua, el suelo, la vida animal y vegetal; y a la calidad de vida del hombre. Dentro de este grupo, se puede citar al formaldehido (CH2O): una sustancia potencialmente cancerígena, que causa irritación ocular y respiratoria, sequedad de garganta, náuseas, cefaleas y problemas respiratorios.

PROPIEDADES DE LOS GASES (julia)

- Comprensibilidad: Es la capacidad de reducir el volumen ante la acción de la presión ( una fuerza externa)

- Elasticidad: La habilidad de recuperar volumen ante la supresión de una presión externa

- Capacidad de Difusión: La expansión de un gas a través de todo el volumen de su contenedor

- Dilatabilidad: El incremento en volumen ante un aumento en temperatura

Estas propiedades de los gases de deben a su composición, su comportamiento y a cuatro importantes factores como: la presión(P), la temperatura(T), el volumen(V) y el numero de moles(n)

INSTRUMENTOS QUE EVALUAN LA COMPOSICION Y VOLUMEN DE LOS GASES: (maria d)

- Opacímetros: un aparato para el control de los gases emitidos por los vehículos equipados con motor diésel, también denominado analizador de los gases de escape.

- Gasómetros: Tanque en el que se almacena el gas a presión para su suministro por una red de distribución y también es Instrumento para medir el volumen de los gases.

ENFERMEDADES (maria d)

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Envenenamiento con monóxido de carbono:

El monóxido de carbono (CO) es un gas sin olor ni color pero muy peligroso. Puede causar una enfermedad y la muerte. El CO se encuentra en el humo de la combustión, como lo es el expulsado por automóviles y camiones; candelabros, estufas, fogones de gas y sistemas de calefacción, El CO proveniente