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Planeación de redes de transporte.

Enviado por   •  10 de Marzo de 2018  •  1.010 Palabras (5 Páginas)  •  415 Visitas

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- Para artículos muy específicos —con los que el cliente busque tiempo de espera corto, consciente y dispuesto a pagar costo más elevado—, la compañía puede optar por métodos como la transportación aérea, la cual es mucho más rápida pero más costosa. Si tenemos muchos competidores de nuestro producto, y deseamos tener una ventaja competitiva en el precio más bajo para ser la elección de los compradores, se requiere elegir métodos de transporte de bajo costo, como por ejemplo la transportación marítima o por tren. En estas opciones se gana en menor costo, pero se pierde en un mayor tiempo de entrega.

La mejor decisión es lograr un balance adecuado entre la capacidad de respuesta y la eficiencia, y se puede ayudar del inventario y la transportación para lograrlo.

Determinación de redes de transporte

Para que una empresa pueda elegir la opción de red de transporte más conveniente para su operación, se debe de considerar su impacto tanto en el costo de inventario, costo de procesamiento, costo de coordinación y tiempo y capacidad de respuesta para los requerimientos del cliente.

Los diferentes medios de transporte tienen un impacto en el costo y en el inventario. Mientras que los más rápidos, como los embarques aéreos, son preferibles para productos con un valor alto, analizando cuál es la opción más rentable para la compañía, si pagar un alto costo por el embarque reduciendo el inventario de dicha parte, o mantener un inventario alto de esa parte que permita continuar operaciones durante el tiempo que tarde la siguiente entrega de dicho material.

La empresa debe dar seguimiento a las métricas relacionadas con la transportación, ya que influyen directamente en la forma en la que se desempeña la cadena de suministro.

- Costo del transporte entrante: mide cuanto cuesta traer el producto a la empresa y se expresa como un porcentaje de las ventas o del costo de los bienes vendidos. Es útil separar este costo por proveedor.

- Tamaño del embarque entrante: mide el número de unidades o dinero en cada embarque que entra a la empresa.

- Costo del transporte entrante por embarque: mide el costo promedio de transporte de cada entrega que entra.

- Costo del transporte saliente: mide el costo de enviar el producto al cliente. Se debe de medir en unidades enviadas. Resulta de utilidad separar este costo por cliente.

- Tamaño del embarque saliente: mide el número promedio de unidades o dinero en cada envío que sale de la compañía.

- Costo del transporte saliente por embarque: mide el costo del transporte de cada entrega saliente.

- Fracción trasportada por medio: mide la fracción del transporte en unidades o dinero empleado en cada modo de transporte. Se usa para saber qué medio se usó de más o cuál se dejó de usar.

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