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¿Qué nos conviene, proveedores locales o globales? Fecha: 20 enero de 2016 Bibliografía:

Enviado por   •  21 de Noviembre de 2017  •  1.349 Palabras (6 Páginas)  •  1.461 Visitas

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China

30.00 USD

Italia

24.00 EUR

Estados Unidos de América

34.0 USD

¿Cuál de las opciones de proveeduría extranjera cumple con la meta de utilidad por pieza que se fijó AF1?

La que mas conviene para minimizar costos es el almacén en Manzanillo gastando 8000 por los 800 rines.

De las opciones viables de acuerdo con la meta de utilidad en el caso, ¿cuál es la más rentable?, ¿por qué?

La mas rentable es China, ya que de los 800 rines serian $297,600, sale mucho mas barato que comprarlo en Italia y EUA. Mas los costes de transporte que son 8000, sumando esto y dividiendolo entre los dos rines nos da un costo de 382 MXN.

Justo antes de tomar la decisión, el Lic. Carlón vio en el periódico los tipos de cambio actuales.

Considera que el tipo de cambio es diferente:

Tipo de cambio MXN/USD: 12.15

Tipo de cambio MXN/EUR: 16.10

¿Creen que esta nueva información cambia la decisión que se tomaría?

Influye de manera importante el tipo de cambio, ya que muchos de los precios es en dólares o euros, lo que significa que se duplica el costo y se genera un gasto mas a la producción.

Al no estar familiarizado con las importaciones, puesto que AF1 comercializa solo producto mexicano, el Lic. Carlón olvidó agregar el cálculo de aranceles a la decisión. Se obtiene la siguiente información:

Arancel a rines de origen chino: 15% sobre el valor en aduanas.

Quedaría el costo total en = $427.80

Arancel a rines de origen europeo: 5% sobre el valor en aduanas.

Quedaría el costo total en = $405.72

Arancel a rines de origen estadounidense: 0% sobre el valor en aduanas.

Quedaría el costo total = $425

Valor en aduanas: es el costo del producto más la suma de todos los costos incurridos hasta que el material llega a la aduana de entrada del país que lo va a importar.

Dada la nueva información, ¿cuál creen que sea la decisión final de la opción más rentable? Expliquen cómo llegaron a esta conclusión.

La decisión ha cambiado ya que el porcentaje que se le aumenta a los productos chinos es muy ata, se vuelve mas viable conseguir los rines en Italia, cambiando la transportación de Italia a Veracruz, con un costo de 2000 euros.

Si el cálculo anterior lo comparas con el costo de adquirirlo con el proveedor local, ¿cuál de las opciones de proveeduría externa tiene un costo menor del producto sin considerar la utilidad por pieza que AF1 quiere obtener?

Según los cálculos realzados anteriormente es mas viable y rentable es comprarlo en el extranjero ya que se reduce el costo hasta un 10% y se minimizan los cotos para que la empres ahorre.

Parte 3

En parejas, concluyan sobre la importancia del desarrollo de proveeduría extranjera en las compañías y el impacto de la industria frente a sus competidores.

“Los productores mundiales de la industria manufacturera aeroespacial y defensa, automotriz, ingeniería de productos industriales y de metales están colocando sus cadenas de suministro como centro de sus estrategias de negocio para lograr eficiencia operativa e innovación, de acuerdo con el estudio titulado Perspectivas Globales de la Industria Manufacturera 2013 de KPMG International. De acuerdo con la firma, 49 por ciento de los productores mundiales no tienen visibilidad de su cadena de suministro más allá de los proveedores de Nivel 1.”

Esto demuestra que la proveeduría extranjera es sumamente importante para la cadena de suministro de nuestras empresas, genera ingresos al país y se facilita el trabajo de las mismas.

Conclusión:

En conclusión se puede decir que la cadena de suministro y la logística es importantísima para la realización eficiente y efectiva de la entrega del producto hacia los clientes finales. Influye mucho como la empresa maneje este tipo de logísticas para que los productos tengan éxito y parezcan comerciales.

Finamente me gustaría resaltar que no debemos restarle importancia a las aduanas y a las organizaciones que controlan la entrada y salida del país. Estas son las que pueden definir el destino de nuestro producto si no se maneja bien y en orden las cosas.

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