ADMINISTRACIÓN DE RIESGOS EN PROYECTOS

...

* http://www.financialplaninginfoguide.com/plan-administracion-de-riesgos.html

TEMA III

Identificación de riesgo

Este es el primer gran paso para la documentación formal de los mismos. Técnicas para identificar riesgos:

En una reunión (o varias) destinadas para este efecto, empleando las técnicas de identificación que se explican a continuación, se formularán preguntas como:

- ¿Qué podría salir mal o fallar?

- ¿Qué no es seguro que ocurra de la manera en que fue planeado?

- Si esta actividad depende de un externo al proyecto, ¿qué podría pasar?

- ¿Tenemos la capacidad y experiencia para desarrollar y probar?

Y las siguientes son técnicas de identificación de riesgos:

- Tipos de riesgo.

- Lista de cotejo.

- Lecciones aprendidas.

- Análisis de la WBS.

- Diagrame de Ishikawa.

- Lluvia de ideas.

- Análisis de supuestos.

- Análisis FODA.

- Soporte de expertos.

*Todos los proyectos, por definición, tienen un determinado nivel de incertidumbre. Alguna de estas incertidumbres o riesgos se pueden convertir a lo largo del proyecto en problemas o imprevistos que provoquen que no alcancemos los objetivos acordados (de alcance, tiempo, coste, calidad y beneficios esperados). El propósito de la gestión de riesgos en cada proyecto es, por lo tanto, prever y anticipar al máximo estas situaciones inciertas de tal manera que no se lleguen a convertir en problemas graves, y que el proyecto, por lo tanto, se desarrolle en un entorno controlado. Una adecuada gestión de riesgos debe realizarse a lo largo de todo el proyecto y debe incluir las siguientes etapas:

- La identificación de los riesgos que pueden afectar al proyecto

- La evaluación de la importancia de cada riesgo en los objetivos del proyecto

- La determinación de las mejores respuestas ante cada riesgo y su planificación en nuestro proyecto

- El seguimiento y control de los riesgos durante todo el proyecto

*http://www.netmind.es/knowledge-center/gestion-riesgos-guia-para-la-identificacion-de-riesgos/

TEMA IV

Causa de riesgo

Así como todo problema tiene causas que lo provocan, las cuales pueden ser analizadas e identificadas; también en la gestión de riesgos, que son posibles acontecimientos o problemas, puede generarse el mismo análisis de las causas que los podrían ocasionar.

La principal herramienta para realizar el análisis es el diagrama de Ishikawa o de espina de pescado, es conveniente documentar las causas que los originan, es decir, el riesgo se puede descomponer para una mejor descripción y análisis del mismo:

Causa -> Riesgo - > Efecto

La identificación de las causas con respecto de sus efectos, permitirá un mejor análisis para su evaluación y para la planeación de respuestas; ya que deben tomarse decisiones sobre cómo disminuir o eliminar las causas, así como también prepararse para sus efectos.

*Causa: Es la fuente del riesgo, aquella situación que provoca el riesgo. La causa es aquello que ya sabemos o que podemos suponer (por ejemplo, “no llevo paraguas”). Podremos controlar algunos riesgos eliminando la causa (si podemos, será la manera más efectiva de hacerlo).

Evento: Describe la situación incierta, aquello que no sabemos si se va a producir (por ejemplo, “si llueve”). Para algunos riesgos podremos realizar acciones para hacer más improbable que el evento suceda.

Efecto: Describe el impacto en uno o más objetivos del proyecto (por ejemplo, “me mojaré”). Para algunos riesgos, si no podemos eliminar la causa o hacer más improbable el evento, podremos pensar cómo reducir estos impactos.

*http://www.netmind.es/knowledge-center/gestion-riesgos-guia-para-la-identificacion-de-riesgos/

RUSH, PASIÓN Y GLORIA

No había tenido oportunidad de ver esta película, en ésta se muestran dos personalidades completamente distintas, sin embargo, los dos tienen una meta igual en la vida, ser el mejor piloto de la fórmula 1.

En cuanto a la decisión de tomar riesgos de estos dos personajes, solo puedo decir que a Hunt, no le importaba pensar en los riesgos que pudiera correr al manejar un automóvil a grandes velocidades, tenía un gran talento para el automovilismo y al igual que ahí, en su vida personal no medía ni pensaba en los riesgos; por otro lado tenemos a Lauda, un tipo igualmente con un talento excepcional para el automovilismo, pensante, que calculaba hasta el más mínimo riesgo para salir airoso en las carreras y en su vida personal, sin embargo, en un momento determinado, dada la rivalidad que tenía con Hunt, no midió las consecuencias de salirse de su plan ya que su acérrimo rival le iba ganando la carrera, ahí fue cuando su tolerancia para tomar la decisión de riesgo no tuvo límites y, esto provocó que tuviera un accidente casi fatal al tomar una curva sin ninguna clase de precaución.

Creo que la decisión que tomo Lauda, no fue la más acertada, incluso, en la misma película durante una conferencia él dice:

“Mi nombre es Niki Lauda y en el automovilismo me conocen por dos cosas. La primera es mi rivalidad con él... La otra cosa por la que me recuerdan es lo que pasó el 1o. de agosto de 1976 cuando iba persiguiéndolo como un imbécil”.

Work Breakdown Structure (WBS)

La Work Breakdown Structure (WBS) es un documento que descompone el alcance o producto resultante del proyecto en los paquetes de trabajo individuales que lo componen y permiten llegar a él, incluyendo aquellos relativos a la propia gestión del proyecto; de tal forma que cada nivel muestra los paquetes de trabajo que forman parte del paquete en el nivel superior.

Aquí