El servicio de transporte de carga por carretera

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Los vehículos de carga son aquellos que han sido diseñados para el transporte de mercancía. Los vehículos pueden ser únicos motorizados y con plataforma o resultar de la combinación de 2 tipos de vehículos independientes.

La unidad tractora motorizada o unidad tractora

Es un vehículo mecánicamente propulsado por un tipo de energía, sea petróleo, gasolina, gas Poseen uno o 2 ejes delanteros de 2 neumáticos ubicados debajo de3 la cabina para el conductor.

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hay distintos costos y estrategias de precios que deben tomarse en cuenta para efectuar un análisis del desempeño de cada vehículo. Los principales factores que conciernen con la economía son:

- Costos fijos del vehículo: licencias, valor del vehículo

- Costos variables del vehículo: combustible, mantenimiento.

- Monto de depreciación acumulada del vehículo

- Factores de utilización: kilómetros por galón

- Formas como se ha adquirido el vehículo

- Precio de los servicios de transporte de carga por carretera.

La demanda de transporte de carga se ve influenciada por diversos factores

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Dentro de los factores de regulación deben tenerse en cuenta:

- Requisitos para el permiso de operación

- Certificado de habilitación adecuado para el servicio y tipo de operación

- Cumplimiento de normas de medio ambiente

- Record de conducción del chofer

- Máximas horas de conducción exigibles

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Glosario

- Vehículo articulado: está conformado por una unidad tractora que arrastra una unidad de carga que es la que contiene la mercancía.

- Remolcador: unidad tractora que tiene capacidad para arrastrar semirremolques, para este fin cuenta con un dispositivo conocido como quinta rueda, mediante la cual el tráiler se acopla al vehículo motorizado y le transmite su carga.

- Panel: vehículo rígido con carrocería cerrada la misma que no se encuentra separada de la cabina de pasajeros. Puede contar con 7 asientos como máximos.

- Plataforma: Vagón descubierto con bordes de poca altura en sus cuatro lados.

- Parte anterior y posterior de autobuses, tranvías y otros medios de transporte.

- Baranda: vehículo rígido o articulado con una carrocería de metal sin techo en forma de caja rectangular.

- Furgón: vehículo rígido o articulado que posea una carrocería cerrada con techo que se encuentre separada de la cabina para pasajeros.

- Furgón isotérmico: su carrocería está aislada térmicamente para mantener la temperatura de la carga.

- Furgón frigorífico: cuenta con un sistema de refrigeración

- Cisterna: vehículo con carrocería destinada para el transporte de cargas líquidas y gaseosas.

- Tanque isotérmico: la carrocería está cerrada herméticamente y aislada térmicamente.

- Tanque frigorífico: a diferencia del tanque isotérmico cuenta con un sistema de refrigeración que permite bajar la temperatura inferior del tanque.

- Cisterna de combustible: destinado para transportar combustibles líquidos debe contar con un sistema de carga y descarga inferior.

- Tanque calorífico: cuenta con un sistema de calefacción que permite elevar la temperatura inferior del tanque.

- Tanque corrosivo: posee accesorios especiales para la protección y control de la mercancía transportada que trata principalmente de ácidos o líquidos corrosivos.

- Tanque GLP: vehículo mediano o pesado destinado al transporte de gas licuado de petróleo a granel y elementos de seguridad.

- Tanque GNC: vehículo mediano o pesado acondicionado en forma permanente con recipientes herméticos a presión y elementos de seguridad.

- Tanque criogénico: especialmente equipado de manera permanente con esferas o recipientes con aislamientos especiales.

- Esparcidor de asfalto: se trata de un vehículo mediano o pesado equipado con dispositivos para calentar, esparcir y extender asfalto.

- Porta contenedor: se trata de un vehículo mediano o pesado diseñado exclusivamente para transportar contenedores.

- Volquete: vehículo que cuenta con una tolva de volteo para la descarga de materiales de construcción.

- Camión con dispositivo hidráulico o mecánico: vehículos que cuentan con un dispositivo mecánico utilizado para la manipulación de carga.

- Intercambiador: cuyo dispositivo permite cargar o descargar cualquier tipo de carrocería.

- Grúa: posee aditamentos para realizar exclusivamente la función de levantar objetos.

- Camión de grúa: en el que el dispositivo se utiliza para cargar o posicionar una mercancía en el mismo vehículo.

- elevador: para uso especial, equipado con un sistema que permite elevar personas.

- hormigonera: con carrocería equipada con maquinaria para mezclar concreto y descargarlo.

- bombona: posee carrocería cerrada pudiendo tener sección cónica en la parte inferior, sistema de volteo u otros.

- cañero: destinada al transporte de caña de azúcar. Cuenta con barandas laterales que utilizan cables u otro mecanismo.