INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA

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de material que podemos tener.

 Planificación: para tener un buen control de la mercancía hay que tener una planificación rigurosa de los movimientos implicados en la actividad logística.

 Información: es necesaria para coordinar las acciones de planificación y control. Cada vez más se tiende a tener toda la información de forma digitalizada ya que se puede obtener y modificar con agilidad y desde cualquier lugar en el mundo con acceso a internet.

Hasta ahora nos hemos centrado mucho en conceptos que implican el proceso más industrial de la logística. No obstante, es importante entender la logística como una actividad que también integra a un cliente, es decir, un consumidor.

Las tres características que se describen a continuación son fundamentales.

- Fiabilidad: engloba el sistema logístico con el resto de departamentos de la empresa. La logística tiene que ser fiable a la par que predecible para poder disponer de una buena planificación.

- Eficiencia: es muy importante no confundir este concepto con la eficacia, ésta busca alcanzar un resultado determinado, mientras que la eficiencia se entiende como el logro de un objetivo con la utilización de menos costes o recursos. La logística de una empresa suele ser bastante costosa generando gastos de almacenamiento, transporte…

- Calidad: engloba la planificación, el control, la información, la eficiencia y la fiabilidad. Consiste en trasladar el producto desde el almacén directamente hasta el consumidor en el tiempo y forma que éste demande.

1.4 EVOLUCIÓN

La evolución de la logística viene marcada por dos factores que han ido surgiendo con más fuerza a lo largo de estos años. El crecimiento del comercio internacional y las nuevas tecnologías. Estos dos ámbitos se han renovado con el paso del tiempo.

A continuación se describen los cambios más destacados durante las últimas décadas.

Después de la Segunda Guerra Mundial surgió el interés en el ámbito de los negocios por la logística. Fue en 1945 cuando en Francia se empezó a relacionar la logística militar con la producción industrial. El termino logística industrial se establece a partir de los conocimientos de abastecimiento técnico de material apreciando la importancia que podría tener en la reducción de los costes de producción.

Sin embargo, en aquella época el término logística se centraba en el ámbito de la distribución de la mercancía. No había una visión global desde el aprovisionamiento hasta el destino final.

Uno de los siguientes pasos durante los años 50, fue el desempeño de la logística para mejorar la calidad y el tiempo de entrega.

En la década de los 60, algunas empresas se empezaron a especializar en logística. El resto subcontrataron los servicios de especialistas para reducir costes.

En los años 70, a raíz de la crisis del petróleo, se incrementaron los costes de transporte, inventario y manipulación de materiales. Como consecuencia la logística pasó de ser una simple distribución, a un proceso integrado, teniendo en cuenta tanto el aprovisionamiento como la manipulación interna de materiales dentro de la empresa. Nace un nuevo concepto, “Just in time”.

Éste trata de proporcionar la cantidad exacta, en el momento exacto, en el tiempo exacto. De esta forma se reducen aún más los costes entregando solo la cantidad de material necesario.

A partir de la década de los 80 y sobre todo en los 90, se establece el modelo de logística integrada. Este cambio es posible debido a los avances como: el intercambio de información, la consideración del cliente como parte esencial en el concepto de logística, la mejora de las relaciones con los proveedores, la aparición de compañías líderes y a las alianzas estratégicas.

Hoy en día, este concepto evoluciona aún más, integrando cada una de las partes de la red de logística. Es considerado como un proceso que incorpora toda la organización. Tiene como objetivo anticiparse a los requerimientos de los clientes, administrando los recursos necesarios para asegurar la distribución de los bienes y servicios hasta llegar al cliente final.

1.5 “JUST IN TIME”

Fue el concepto de “Just in time” el que representó un gran cambio en el modelo de logística. Este sistema de producción fue desarrollado por la empresa japonesa Toyota Motor Corporation. Su gran éxito fue adoptado por diferentes empresas de Europa y Estados Unidos a principios de los años ochenta.

El “Just in time” es un método de producción que elimina los elementos innecesarios con el fin de aumentar los beneficios gracias a la reducción de los costes. Se basa en producir, en todas las fases del proceso de fabricación, lo que se necesita en el momento adecuado. Como todo modelo tiene sus ventajas y sus desventajas.

 Ventajas

 Al reducir los niveles de stocks en toda la línea productiva, automáticamente disminuyen los costes de compras, financiación y almacenaje.

 Se minimizan las pérdidas de suministros obsoletos.

 Impulsa el agrupamiento de suministros en pocos proveedores, de esta forma se establecen relaciones más estrechas y por un largo plazo.

 El sistema es más flexible y permite cambios más rápidos.

 Desventajas

 Pueden surgir problemas por falta de suministros o demoras que causen suspensiones y retrasos en la línea productiva.

 Aumenta el coste si se quiere cambiar de suministrador.

La filosofía de “Just in time” establece lo que se llama Los cinco ceros, cinco elementos de la cadena de producción cuyo coste debería ser

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