INVESTIGACION DE PREVENCION DE RIESGOS La empresa SUEZ

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- ALCANCE

Aplica a todos los trabajadores que están autorizados a conducir y portan su licencia municipal al día.

DEFINICIONES Y ABREVIACIONES

- Vehículo Liviano: Camioneta o Automóvil.

- Examen Psicosensotécnico: Este examen tiene como función evaluar al trabajador de modo integral, considerando aspectos motores, sensoriales, cognitivos y de personalidad, estableciendo su capacidad para operar, de manera adecuada vehículos livianos.

- Conducción en condiciones adversas: Este concepto implica aceptar que las condiciones en el conductor conducirá son poco favorables, es decir, se escapan de lo aceptable como normal.

- ECF N° 4: Estándar control de fatalidad N° 4 Vehículos livianos CODELCO

- RC N° 1: Riesgo Critico N° 1 Conducción, (choque / colisión / volcamiento / atropello) CODELCO DAND.

- CC&N.: Caminos y Nieve DAND.

- RESPONSABILIDADES

- Administrador de Contrato: Será el responsable de exigir el cumplimiento en su totalidad del presente procedimiento, además de gestionar y entregar todos los recursos necesarios para el desarrollo de la actividad.

- Jefe de Operaciones: Verifica que la metodología adoptada por el presente procedimiento es adecuada en su ejecución, aplicabilidad y operatividad de manera de garantizar la calidad en la actividad de la Conducción. Es responsable de entrenar y controlar al personal involucrado en este procedimiento para asegurar el desarrollo de la actividad según las especificaciones entregadas.

- Prevencionista de Riesgos: Debe exigir que el Supervisor responsable realice un chequeo permanente a los Vehículos, asegurándose de dejar documentada la inspección. Fiscalizará acciones preventivas y correctivas a las áreas de peligro exigiendo que estén debidamente señalizadas, además de controlar el uso de EPP, acorde a las exigencias de las normas. Exigirá que se cumplan las tareas diarias para controlar los riesgos que involucren las actividades de este procedimiento, los cuales deben ser definidos y divulgados al personal en las charlas diarias de coordinación de los trabajos. Hacer cumplir el programa personalizado de liderazgo de la Supervisión con las actividades encomendadas que involucren directamente los trabajos a ejecutar descritos en este procedimiento. Dar cumpliento al ECF N° 4 y RC N° 1.

- Conductores: Su responsabilidad es realizar una conducción segura de acuerdo a lo estipulado en este procedimiento, cumpliendo totalmente todas las instrucciones entregadas por el jefe de turno, aplicando los pasos a seguir descritos en este documento como también de aquellos relacionados y afines. Los conductores, son responsable del vehículo a su cargo, de su buena conservación y la realización de los chequeos pre operacionales a través de Check List. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO CONDUCCION DE VEHICULOS Los conductores son responsables de utilizar y de exigir a los pasajeros el uso en todo momento del cinturón de seguridad. Los pasajeros tienen la obligación de usar el cinturón de seguridad, así como de acatar las instrucciones impartidas por el conductor. Los conductores, deben informar de inmediato a su Jefe de turno sobre cualquier incidente. Los conductores, no pueden ceder el volante del vehículo a ninguna persona sin que cuente con la licencia de conducir municipal, más la autorización de la supervisión directa. Dar cumplimiento a lo estipulado en RC N° 1 y al ECF N°4.

- DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO

5.1 DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD

- Al momento de disponerse a conducir primero realizar es realizar el Check list del Vehículo, tanto como para chequear las condiciones del vehículo y también las condiciones del ambiente en la que está el móvil.

- Realizar al inicio del turno encuesta de fatiga y somnolencia DGT-SGSTADA-R-011. Si esta arroja que esta con signos de fatiga o somnolencia no deberá conducir vehículos y debe informar a jefe de turno.

- Inmediatamente en el interior del vehículo colocarse el cinturón de seguridad, tanto el conductor y los pasajeros.

- Posteriormente regular la posición del asiento y de espejos retrovisores para estar lo más cómodo posible y a su vez nos permita el control optimo del vehículo y estar atento a las condiciones del tránsito.

- Encender radio base en canal 4 CCNN caminos y nieve. (si las condiciones climáticas son adversas consultar estado de camino y si es posible la conducción).

- Mantenga luces encendidas en todo momento durante la conducción.

- En el momento de la conducción respetar siempre la ley 18.290 del tránsito, Reglamentos de Conducción de Codelco DAND (ver manual de carreteras) y el presente Procedimiento de Trabajo.

- Al estar en movimiento, se deben llevar la mayor cantidad del tiempo posible las manos sobre el volante.

- Antes de cambiar de carril o doblar, verificar por los espejos retrovisores la presencia de otros vehículos, avisando siempre la maniobra con las luces intermitentes de giro. Tenga en cuenta que en muchos espejos retrovisores aún existe una zona ciega.

- Mantener el orden y la limpieza en el interior del vehículo como también en el pick up.

5.2 CONDUCCION EN CONDICIONES ADVERSAS

5.2.1 Formas de enfrentar una patinada.

Si el vehículo patina por algún motivo, la manera retomar el control, tenga tracción delantera o trasera es quitar el pie del acelerador, pero sin pisar el freno.

5.2.2 Conducción con lluvia.

- La visibilidad disminuye.

- Se debe reducir la velocidad.

- Se pierde adherencia de los neumáticos, ya que la calzada se encuentra mojada.

- Aumentar la distancia con otros vehículos, con el objetivo de disponer de más tiempo y espacio para reaccionar.

- Mantener luces encendidas en todo momento durante la conducción, con el propósito de ver mejor y ser visto por otros conductores.

- Verificar que el limpiaparabrisas