Tarea 2: “Vueling Amenaza a Ryanair- Análisis Externo”

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caso, los aeropuertos, tienen un poder de negociación muy bajo, ya que los sustitutos( otros

aeropuertos) no son tan viables. Sin embargo, actualmente Ryanair esta utilizando

aeropuertos alejados y en desuso para generar mas ganancias.

Por otro lado, donde si se puede negociar y mas factible general utilidad, es con los

fabricantes, Airbus y Boeing son dos de las empresas mas fuertes en fabricación de

aviones. Las compañías aéreas de bajo coste, suelen utilizar la gama mas sencilla de

aviones y limitan su compra a un solo modelo.

5. La cercanía de los sustitutos para los productos que ofrece una industria

En muchos de los casos, las rutas en España no superan los 500km, lo que abre una gama

de sustitutos en la industria. Uno de los principales a considerar, son los trenes de alta

velocidad, que aunque pueden llegar a ser mas costosos, son mucho mas cómodos,

puntuales y permiten a los usuarios un bolso adicional.

La competencia en este sector a futuro, puede mantenerse ya que es costoso para una

aerolínea salir mercado. Pero es importante que las compañías empiecen a trabajar en su

diferenciación y maximización de recurso, para poder ganar clientes y general utilidad.

Como se analizo anteriormente, el ingreso de nuevos competidores es bajo, pero probable,

ya que superficialmente el negocio de aerolíneas es atractivo, debido a la cantidad de

clientes que maneja.

Definitivamente la demanda va a seguir creciendo, ya que siempre existirá la necesidad de

moverse y por ahora los aviones son las vías mas rápidas para hacerlo. Es un desafío para

las diferentes aerolíneas fidelizar dicha demanda. Ryanair por su parte, cuenta con una

oportunidad, que de ser bien aprovechada, podría generar más ganancias para la empresa y

así podrá seguir reduciendo sus precios, esta oportunidad consiste en utilizar aeropuertos

en desuso y alejados. Estos aeropuertos actualmente pagan una tasa fija para que ciertas

aerolíneas con alto flujo de personas uses sus espacios para volar.

Para el futuro, las empresas que decidan seguir en la industria de aerolíneas, deben

considerar invertir en campanas de marketing enfocadas en la seguridad a bordo, un plan de

fidelización a viajeros frecuentes, que no necesariamente tienen que ligarse a descuentos(

ya que de por si, los pasajes son económicos) pero pueden consistir en obsequios

puntuales a este grupo de consumidores y de esta manera mantener a los clientes, solo a

través de la diferenciación podrá superar la actual guerra de precios, causada por el poder

de los compradores