“En Oslo sí cumplimos!” Hacia una Gestión participativa y más incluyente!

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Por ello, creemos necesaria la construcción de una feria comercial integrada al nuevo diseño urbano de la redoma, cercana al tren y al terminal, cuya cara también cambiaremos. En esta nueva feria comercial daremos cabida a todos los vendedores informales que deseen seguir haciendo del comercio su modo de vida.

Creemos importante que el nuevo centro de comercio siga estando cercano a las principales vías de entrada al municipio, pues con ello garantizamos que no existirá desmejora en el flujo de ingresos de nuestros comerciantes informales, quienes contando con un espacio físico, estable y muy amigable, podrán regularizar su condición, tributar al municipio e integrarse a la libre competencia del mercado económico.

Línea Estratégica 2. Seguridad y prevención es la solución

Proyecto 1. Conocer y Prevenir

La forma más efectiva de prevenir el delito es invertir en prevención por ello realizaremos campañas educativas e informativas a la comunidad.

Implementaremos planes espaciales con la integración de los ciudadanos, los espacios públicos y las escuelas.

Crear patrullas zonales y locales con patrulleros comunitarios en caso de alertas tempranas de eventos imprevistos o que puedan evidenciar los arrebatones.

Invertiremos en formación de los funcionarios policiales y los dotaremos de equipo necesario para sus funciones. Preparar al funcionario policial de manera integral brindándoles las herramientas necesarias para interactuar con los ciudadanos como órgano de apoyo, de prevención y control.

Proyecto 2. Démosle un parao al delito!

Oslo merece Calles iluminadas, intervención urbana, políticas de concientización y la reinvención del cuerpo de policía municipal son la formula que proponemos para reducir significativamente el delito en nuestro municipio. Así, a todas las intervenciones que proyectamos realizar sobre la infraestructura de la ciudad, como la colocación de cámaras de monitoreo en distintas partes del Municipio que permitan realizar labores de control preventivo.

Proponemos, asimismo, la Verificación curricular y revisión a fondo del personal adscrito a nuestra policía: con la detección de fortalezas y debilidades, fortalecimiento de las vulnerabilidades y de los aspectos positivos, son el inicio de la transformación policial de nuestro municipio. Creemos que el material humano, de un cuerpo policial es incluso más valioso que el mejor de los equipamientos.

Identificación de Hots-Spots invertiremos en un sistema para la identificación de los sectores donde mas delitos ocurren y en que horario, así poder identificar patrones delictivos, tener un mejor patrullaje y aprovechar a los funcionarios disponibles.

Comunidad integrada con el programa adopta una patrulla, que las comunidades aporten para el mantenimiento de las unidades. Generar frecuencias de Radio Vecinal, que representantes tengan contacto con la dirección general y los supervisores de turno a la hora de un suceso se puede acortar el tiempo de respuesta

Aumento salarial y mejora de las condiciones laborales de nuestros funcionarios policiales, junto con la implementación de talleres y cursos de capacitación son, sin duda alguna, la panacea del éxito de cualquier gestión en materia de Seguridad Ciudadana. Vamos a aumentar la cobertura del seguro de los funcionarios, dar primas por Riesgo, Profesionalización, por hijo y por rendimiento. Los cargos de supervisión deberán entregar informes mensuales, de cumplirse las cuotas tendrán más días libres.

También proponemos la renovación de los equipos policiales, armamento, seguridad, comunicación y vehículos, toda la dotación debe renovarse para proveer a nuestros uniformados de las mejores herramientas de trabajo con las que sea posible contar. Nuestra meta es lograr un cuerpo policial moderno, motivado al logro, ético, consciente y eficiente.

Proyecto 3. Atención integral al ciudadano (0800-OSLO123)

Es importante la creación de línea de atención integral y directa para la ciudadanía que brindará atención con los principales cuerpos de seguridad y protección (policía, bomberos, defensa civil, etc) del municipio, que también servirá para crear nuevas fuentes de empleo.

Línea Estratégica 3. Movilidad con calidad

Proyecto 1. Sistema TransMuniOslo.

Basaremos nuestras soluciones del sector transporte en la Creación del Sistema de Transporte Municipal de Oslo, con el objeto de promover la competencia en la prestación del servicio y motivar el mejoramiento de la calidad por parte de los prestadores con aplicación de exenciones en los impuestos a quienes brinden mayores comodidades y atención a los usuarios.

Proyecto 2. El ciudadano primero

Una nuestras primeras tareas debe ser la sustitución progresiva, pero permanente de todas las unidades de transporte público. Para cual emplearemos la suscripción de convenios con los conductores y las instituciones financieras de modo que les sea posible la adquisición de nuevas unidades de transporte, para mejorar la capacidad y calidad del servicio público urbano.

La principal propuesta venda su vieja y problemática unidad, y utilice ese dinero como inicial para la adquisición de una nueva, que será en parte financiada por la Alcaldía a cambio del mantenimiento de la uniformidad indicada por el órgano competente del poder público municipal, y también de respetar las rutas propuestas. Además de implementar vehículos para los lugares de difícil acceso por las condiciones geográficamente complejas de Oslo.

Nuestros estudiantes y adultos mayores son los más afectados por los problemas del pasaje estudiantil por ello en conjunto con la campaña de recuperación de espacios realizaremos dos días a la semana Jornadas de registro y asignación de tickets estudiantiles, y de tercera edad, con pagos de subsidios a los dueños de transporte a fin de procurar la mejor alternativa para los usuarios y los prestadores de servicio, permitiendo a la Alcaldía y a los ciudadanos, usar los espacios recuperados del comercio informal y la basura.

Planteamos la creación de una normativa para las paradas de las rutas a fines de solo colocar las paradas identificadas especialmente en las cercanías de la redoma para aliviar la congestión vehicular debido a la aglomeración de personas en las paradas de las diferentes