AEROPLANO A ESCALA CON EL FIN DE RECREAR EL MODELO DE LOS HERMANOS WRIGHT CON MATERIALES DE PROVECHO,

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Se puede decir, que originalmente este medio fue desarrollado y elaborado para el transporte de pasajeros, pero este servicio fue posteriormente mejorado con la instalación de contenedores aéreos que se adaptaban a las nuevas tecnologías aplicadas a la aeronavegación, pudiendo emplazar los denominados aviones de carga, que cuentan con mejoras constantes permitiendo aumentar el volumen y capacidad de carga.

En este caso se destacara la invención y construcción de una nave como lo es el aeroplano, que es un vehículo o medio de transporte mecánico, más pesado que el aire, que vuela horizontalmente propulsado por uno o más motores; está formado por una cápsula alargada central con alas a cada lado. Por otro lado, un aeroplano debe proporcionar al ser humano, una herramienta de transporte en donde se le ofrezca la facilidad de trasladarse de manera rápida y sin tantas complicaciones.

En consecuencia, se planteó la necesidad de recrear la invención del aeroplano ejecutada en 1903 por los hermanos norteamericanos Orville y Wilburg Wright que realizaron un vuelo de 35 metros utilizando un aparato con motor.

Es por la importancia, de lo antes expuesto, que surgió la necesidad de recrear el invento de los hermanos Wright, hoy aeroplano; ya que se presentó la necesidad de escoger un proyecto científico como requerimiento para la culminación de estudios de bachillerato de los estudiantes de 5to año “A “de la Unidad Educativa Privada Colegio “Blanca Graciela de Caballero”; a fin de dar a conocer a la comunidad educativa, antes mencionada.

La finalidad de este proyecto es que se logre construir un pequeño modelo a escala, de este aeroplano y que pueda volar mediante un motor eléctrico y su respectivo control remoto. Para concretar este proyecto se hace necesaria la recolección de datos, planos y materiales sin tener que recurrir a grandes esfuerzos económicos, es decir, la construcción del aeroplano involucraría materiales reciclables y de provecho.

Objetivo General

Construir un aeroplano a escala con el fin de recrear el modelo de los hermanos Wright con materiales de provecho, por parte de los estudiantes de bachillerato del 5to año A, de la U. E. Colegio “Blanca Graciela de Caballero”

Objetivos Específicos

- Investigar sobre el modelo de aeroplano propuesto por los hermanos Wright.

- Analizar la importancia de dar a conocer a los estudiantes de la U. E. Colegio “Blanca Graciela de Caballero” el modelo de los hermanos Wright.

- Recolectar materiales reciclables y de provecho para la construcción del modelo de los hermanos Wright.

- Describir los resultados obtenidos tras la construcción y puesta el vuelo construido por los estudiantes de 5to A.

Antecedentes

Los globos y dirigibles eran maquinas más livianas que el aire; en cambio el avión es más pesado que el aire y obedece a leyes muy diferentes de las de aquellos.

Ya desde tiempos remotos el hombre veía pasar briznas y hojas secas arrastradas por el viento. Tal vez así fue como Arquitas de Tarento, discípulo de Pitágoras, en el siglo IV a. de C., construyo algo que pare4cia una mezcla de paloma y cometa, que desafortunadamente fracasó.

Los chinos conocían la cometa desde mucho antes, según algunos autores, pero datos más fidedignos parecen indicas que la cometa fue utilizada más o menos en el año 206 a. de C., con fines militares. En efecto, el general Han-Sin empleó una gran cometa para medir la distancia que separaba a sus tropas del centro de una ciudad sitiada, aprovechando la longitud del hilo.

Los primeros ensayos que realizó el hombre eran intentos de imitar a las aves empleando aparatos o mecanismos que trataban de batir alas. Sólo uno de ellos tuvo éxito, el italiano Dante de Perusa, que en distintas ocasiones y ante numeroso público logró cruzar el lago Transimeno.

Aun genios como George Cayley fue el primero en renunciar en forma total a la idea del vuelo con batido de alas. En 1890 y 1896, el ingeniero alemán Otto Lilienthal realizo más de dos mil vuelos en planeadores construidos por él mismo y con los cuales se lanzaba desde lo alto de colinas, hasta que un repentino golpe de viento lo derribó produciéndose su muerte poco después de la caída.

En 1903, los hermanos norteamericanos Orville y Willbur Wright realizaron un vuelo de 35 metros utilizando un aparato con motor.

En 1909, el francés Louis Bleriot, fabricante de lámparas, voló por primera vez por encima del Canal de la Mancha. Empleó media hora para cubrir la distancias entre Calais (Francia) y Dover (Inglaterra).

La Primera Guerra Mundial favoreció el desarrollo de la aviación con fines militares y después de ella hubo varias hazañas como la de John Alcook y Arthur Whitten Brown, volaron los 3.000 kilómetros que separan a Terranova de Islandia, en 16 horas y 12 minutos.

En 1926, el español Ramón Franco (hermano del generalísimo Francisco Franco), acompañado por tres oficiales y un mecánico, realizó el primer cruce del Atlántico volando en varias etapas desde España hasta Argentina.

En mayo de 1927, el norteamericano Charles Lindberg voló sólo, los 4.800 kilómetros que separan a Long Island (en Estados Unidos), de Le Bourget (en Francia), en menos de 33 hor

Bibliografía

- PATIÑO, L. (1979). Los Inventos. Bogotá, Colombia.

- UPEL (2006). Manual de Trabajos de Grado de Especialización y Maestría y Tesis Doctorales. Caracas, Venezuela.