Tercerización en Colombia.

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Como reducir los costos en el almacenamiento y transporte al cliente:

Lamentablemente en muchas empresas tratan de reducir los costos sólo mediante el recorte de gastos encontrándose entre estas acciones típicas el despido de personal, la reestructuración y la disminución de proveedores. Este tipo de decisiones provoca la interrupción del proceso de calidad y da como resultado el deterioro de ésta. Pero en los mercados actuales los clientes y consumidores exigen una mejor calidad a un menor precio y una entrega puntual, lo cual puede también formularse como una más alta relación satisfacción (calidad + servicio) / precio

La grandes, medianas y pequeñas empresas pueden mejorar esto definiendo un sistema de gestión adecuado que brinde información cierta y en tiempo real, mejorar la certidumbre de los pronósticos y que permite en determinadas operaciones. Revisar y formalizar normas y procedimientos que se tengan, capacitar, motivar y adecuar perfiles del personal. Aplicar recursos adecuados en costo beneficio.

La diferencia de la compañía busca otorgar mayores servicios a los clientes que se pueda ver reflejado a los consumidores generando mayores oportunidades a través del trabajo conjunto y alcanzar la eficiencia. Llevar los bienes adecuados, a los lugares adecuados en el momento adecuado y a menor costo.

Los costos de transporte, almacenaje y procesamiento de pedidos interactúan a menudo de forma inversa. Por ejemplo los bajos niveles de inventario reducen este tipo de costos, pero también incrementan los que representan la falta de suministros, las entregas atrasadas, el papeleo, los siclos de producción especial y los envíos por transporte rápido, que son más caros. Como los costos y actos distribución física implica fuertes transacciones, las decisiones deben tomarse sobre la base de la totalidad del sistema.

En Colombia hay que buscar que las *PSL* Empresas Prestadoras de Servicio busquen la tercerización de las pequeñas y medianas empresas buscando mejor rentabilidad. Las compañías pueden hacer su logística interna, pero normalmente ellos son expertos en algunas cosas pero no en todo. A la medida que los empresarios se preocupan por tener los insumos al mejor precio ellos adquieren esa compra, después el nivel de inventario adecuado para producción, después el transporte y la venta, no lo puede hacer. Hay busca contratar a un experto que le haga la tercerización que le haga parte de eso y cumpla con unos requisitos, indicadores de gestión, compromisos, tarifas etc. Estos corren con cualquier contratiempo. Además esta flexibilidad no hay que invertir en un almacén físico que inmovilice capital de trabajo. Este se reduce en tecnología, en gente en infraestructura. Hay que asegurarse de que estas pequeñas y medianas empresas tengan una visibilidad completa en su cadena y que reciban asesorías en su proceso. Como vender y exportar los controles, trabajos ante la aduana, negociación con las navieras y líneas aéreas, que cuando es una empresa pequeña no es atendido de una forma correcta y los costos son muy altos, la idea es maximizar la inversión en esos activos.

Conclusión

Debido a que los mercados se han vuelto más exigentes, la integración y la globalización son un hecho, las empresas colombianas tienen que competir con empresas de todo el mundo y deben atender de la mejor manera a todo y a cada uno de los clientes. La aparición de nuevas tecnologías de información ha traído como consecuencia menores tiempos y costos de transacción.

La capacidad de empresa para generar rentabilidad la ha llevado a tercerizar parte de su trabajo en su cadena de abastecimiento. Una cadena bien diseñada debe adaptarse para responder a las cambiantes necesidades de diferentes grupos de clientes, de modo tal de poder encontrar el equilibrio adecuado entre la generación de ingresos y el costo de servicio.