IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE PARA EL CONTROL DE RUTAS Y SEGURIDAD EN LA E.T CHACARITA LIMA PERÚ EN EL PERIODO 2016” PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

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El proyecto se centrara únicamente en reunir información del problema que la empresa presenta en el control de las rutas y la seguridad. De modo que se puedan conocer los módulos que tendría el software.

ANTECEDENTES:

- Bocanegra Ureta Rubén Gabriel (PERU- 2012) En su tesis “Desarrollo de una aplicación web para el monitoreo de vehículos con dispositivos de una empresa de telecomunicaciones” para optar el título de Ingeniero Informático en la Universidad Ricardo Palma, presenta la metodología de desarrollo comprendida en la realización de una solución de monitoreo para vehículos con dispositivos GPS, el software propuesto forma parte del servicio de monitoreo vehicular que ofrece una empresa de telecomunicaciones. Se describe y especifica la arquitectura del sistema a través de casos de uso en las diversas disciplinas del proceso de desarrollo de software. Lima-Perú. El cual nos ayudó a entender la forma de cómo sería un monitoreo vía GPS.

- Alzamora Ramírez Pedro Fausto – Alex Javier Bautista Ramírez (ECUADOR-2010) en su tesis “Control y Monitorización del recorrido de los buses de transporte público mediante tecnología GPS y GSM” para optar el título de Ingeniero Electrónico en la Universidad Politécnica Salesiana.

EL trabajo presente realizara marcaciones virtuales en su recorrido, evitando el exceso de velocidad para llegar a un paradero o control de tiempo a marcar. Se utilizara tecnología GPS y GSM las cuales nos ayudaran a obtener los datos requeridos tales como la hora actual, fecha, latitud, longitud (localización) y velocidad del vehículo monitoreado, lo cual nos dará la información exacta en el momento recorrido. Guayaquil- Ecuador. Esta tesis nos ayudó a centrar el tema de control para las unidades vehiculares.

- Quevedo Quevedo Gina Catalina (Colombia-2010) en su tesis “Diseño de un sistema de localización, rastreo y monitoreo satelital de camiones de entrega de encomienda; mediante el uso de GPS y dispositivo móvil” para optar el título de Ingeniero de Telecomunicaciones en la Universidad Distrital Francisco José de Caldas.

Esta tesis muestra el proceso de un sistema de localización, rastreo y monitoreo satelital de camiones; mediante el uso de GPS y un dispositivo móvil. Las coordenadas enviadas desde dicho dispositivo a la central de monitoreo son procesadas en varias etapas: Captura (coordenadas satelitales), procesamiento (interpretar los datos obtenidos del GPS y la red GPRS), visualización (ubicación del vehículo en un mapa digital), y por último la base de datos (reportes detallados y estadísticos de la información recibida). Bogotá-Colombia. Nos ayudó a conocer las diferentes formas de las cuales se pueden realizar un control en este caso por tecnología móvil.

- Chilan Soledispa Edgar José (ECUADOR-2013) en su tesis “Desarrollo de aplicación para presentar reportes gráficos (rutas vehiculares) que se visualicen en Google Maps” para optar el título de Ingeniero de Sistemas Computacionales en la Universidad de Guayaquil.

En esta tesis se planteó desarrollar una aplicación web que permita visualizar reportes gráficos de los desplazamientos vehiculares en los mapas de Google Maps basándonos en la base de datos del sistema de rastreo. Este trabajo de desarrollo se ha realizado en base a la recopilación de información la cual ha sido obtenida a través de las páginas web oficiales de Microsoft Visual Studio 2010, Rastrac, SQL Server y Google Maps.

- Gamero Rodríguez Renzo (PERU-2012) en su tesis “Análisis y diseño de un software para optimizar el Picking aplicando la tecnología de la realidad aumentada.” Para optar por el Título de Ingeniero Industrial y de Sistemas en la Universidad de Piura

El objetivo de la presente tesis es proponer el análisis y diseño de un software que optimice el proceso de Picking. Dicho software calcula la ruta óptima en la recogida de productos y la expone al operario mediante la tecnología de la Realidad Aumentada. Para ello, se desarrollará un prototipo en el que se incluirá: un diagrama de componentes, el diagrama de clases, pantallas de usuario, el diseño de la base de datos, diagrama de casos de uso y el diagrama de despliegue. Finalmente, la investigación expone claramente como las nuevas tecnologías contribuyen a la optimización de procesos industriales, logrando una importante ventaja competitiva.

- Cedamano Garacia José (ECUADOR-2011) en su tesis “Análisis, diseño y desarrollo del sistema para el control de rutas, encomiendas, reservación y venta de tickets para la Cooperativa de Transportes Pullman Carchi” en la Escuela Politécnica del Ejercito..

El proyecto actual contempla un sistema de soporte al control de información de la Cooperativa de Transportes Pullman Carchi, permitiendo optimizar los procesos frecuentes que se realizan dentro de la misma. El cual permitirá brindar un mejor servicio a los usuarios de la cooperativa, ofreciendo un control de los recursos informáticos, optimizando la asignación de horarios de viajes y permitiendo realizar reservaciones de pasajes por parte de los interesados. Una de las opciones fundamentales del sistema es el control de rutas y de las encomiendas los cuales se van a poder registrar, optimizando tiempo y recursos. La gestión de encomiendas es uno de los procesos que toma más tiempo en realizarse, por lo cual se ha pensado en automatizar este proceso, teniendo con esto datos reales de los recursos usados y de todos los movimientos que se hagan, ya sean ingreso de encomienda, entrega de paquetes, devolución, entre otros. Este sistema es el punto de partida para desarrollar y/o adjuntar nuevos módulos que ayuden a un mejor desempeño de la Cooperativa de transporte, aprovechando la estructura tecnológica que se posee para hacerlo.

- Abarca Mendoza Bruce Hammer - Figueroa Figueroa Jhan Carlos (PERU-2012) en su tesis “DISEÑO DE UN SISTEMA TARIFARIO DE TRANSPORTE PÚBLICO EN BUSES DE LA LÍNEA “S” PARA LA EMPRESA ORION.” Para optar el grado de Ingeniero de Sistemas en la Universidad Tecnológica del Peru.

El presente documento de investigación está orientado al Diseño de un Sistema Tarifario de Transportes para la línea S de la ruta ORION en Lima Perú. Partimos de unos antecedentes que nos generan un referente de la enorme necesidad que existe de tomar en cuenta este estudio ya que es el tercer problema social que afecta a nuestro País el Transporte Urbano, más aun por la gran afluencia de público que lo usaría y los beneficios de índole social El Metropolitano es el primer sistema de transporte en el mundo que utiliza únicamente el Gas Natural como combustible, a fin