Investigación de las bolsas de aire

Isaac López Valdez

                           Investigación de las bolsas de aire

¿Cómo funciona el sistema de las bolsas de aire? Ambas, las bolsas de aire frontales y laterales generalmente están diseñadas para desplegarse en choques moderados a severos e incluso pueden desplegarse en un choque menor. Las bolsas de aire reducen la posibilidad de que la parte superior del cuerpo o la cabeza golpeen el interior del vehículo durante un choque.

¿Qué las activa en el momento del impacto? Su activación se produce cuando hay un accidente por colisión o gran golpe en el vehículo. Cuando esto ocurre, sale desde el centro del volante o de la guantera una gran bolsa de aire que se infla en milésimas de segundos y amortigua el impacto de los pasajeros. Su despliegue se rige por un mecanismo pirotécnico. Es decir, un detonador se activa mediante una chispa para que empiece la entrada de aire en el saco o bolsa, protegiendo la cabeza u otras partes del cuerpo del pasajero en el momento más idóneo. 

¿Cuáles elementos constituye el sistema de bolsas de aire?[pic 1]

¿Qué sustancia es la que va dentro de una bolsa de aire y está en que tiempo debe de reaccionar? Es un polvo cristalino, blanco y no tiene olor. Es muy tóxico (*). La bolsa del airbag tiene asida sódica en su interior. Cuando se produce un impacto de, como mínimo, 15 kilómetros/hora, se activa un sensor, que genera una chispa.

¿De qué elemento está fabricada la bolsa de aire? La bolsa de aire está compuesta por un tejido de poliamida muy resistente y de larga duración. Posee un coeficiente de fricción muy bajo para que pueda desplegarse fácilmente y para que el contacto con la piel sea más suave. En su interior lleva cintas de unión que sujetan la bolsa de aire cuando se hincha, dándole la forma deseada.