Los autos Ford y la tecnología

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por pedales de pie en vez de la palanca de mano que se usa en la actualidad. El acelerador era controlado por una palanca de mano, algo así como los tractores.

El tanque de la gasolina con capacidad para diez galones fue puesto debajo del asiento delantero. Porque la gasolina alimentaba al motor sólo por la gravedad, y porque la marcha hacia atrás ofrecía más potencia que las marchas hacia adelante, el modelo T casi siempre tuvo que ser manejado en cuesta abajo o al menos para ser arrancado.

1.3 Los autos Ford en la actualidad:

Lo que dice Bill Ford: "Las empresas progresistas comprenden que los asuntos medioambientales y sociales son asuntos empresariales. Comprenden que, en definitiva, solo pueden tener el mismo éxito que el mundo en el que se desenvuelven. Esta siempre ha sido nuestra creencia en la Ford Motor Company. Para nosotros, nuestra función como colaborador positivo con la comunidad es motivo de orgullo, y es un factor importante en nuestro éxito como empresa. Nuestra intención es jugar un papel más importante todavía y ayudar a solucionar muchos de los problemas a los que se enfrenta nuestra sociedad." La Ford, como la mayoría de las empresas se preocupa por el cuidado del medio ambiente y ha integrado como parte de su visión el cuidado del medio ambiente y la responsabilidad empresarial. Además Ford se inquieta ante la problemática de los gases de efecto invernadero y ha buscado la manera de usar combustibles no fósiles para el funcionamiento de sus autos, una opción que cada vez parece ser más real es el uso de vehículos que usan nitrógeno.

2. Los autos del futuro

Los autos no han cambiado mucho en los últimos años, básicamente son una caja de láminas con ruedas, pero cada día se adaptan más a las necesidades.

Debemos buscar la definición de autos e incluso pensar en reconsiderar el termino pues según Chris Bangle un automóvil es lo que usamos y un coche es lo que somos. Es decir, el termino auto solo se emplea para referirnos a un objeto con movilidad propia pero coche es algo que va más con nuestras emociones y nuestra identidad.

La marca de autos BMW ha diseñado una línea de coches con capacidades únicas, un coche que no es de metal sino que se hace con un material elástico muy resistente que se adapta a las necesidades del usuario, por ejemplo si se van a meter cosas a la cajuela y no cabe esta se estira y ¡tarán!, hay más espacio. Pero eso es sólo un ejemplo porque este auto se adapta a la mayoría de las necesidades.

Los científicos buscan, mediante el uso de la nanotecnología, sembrar autos. Esta tecnología le daría al coche la facilidad de cambiar su forma, dependiendo de los aspectos medio ambientales así como de la velocidad. Esto también serviría para que cuando los nanorobots detecten un posible choque modifiquen su estructura y hagan que la parte que está en riesgo se tome una forma más dura que resista el choque.

Además de todo esto, los autos del futuro podrían ser muy veloces, más que cualquier otro auto que pueda existir actualmente, pero tendrán que sufrir algunos cambios en su estructura.

Pero junto con el aumento en las velocidades se generaría un aumento en los choques. Los científicos no dicen eso porque están diseñando un sistema de auto frenado que, como su nombre lo indica, aplica de manera automática los frenos, pero también será capaz de dirigir el volante para llevar al auto a un punto seguro. Todo esto mediante el uso de sensores y laser que detectan lo que rodea al auto pero también son capaces de saber cuál es la situación del conductor.

Los nuevos coches tendrán la cualidad de que el conductor interactúe directamente con el auto.

Los autos del futuro son sin duda cada vez más un hecho. Y sus características de apariencia y funcionalidad continuarán evolucionando y sorprendiéndonos cada vez más

Conforme pasen los años los cambios seguirán dándose en mayor número. El mundo de los autos cambiará completamente con el uso de nuevos combustibles, un claro ejemplo de esto es el uso de hidrogeno que se piensa será el combustible del futuro, perfecto para estos autos del futuro.

Los actuales vehículos futuristas como lo son los híbridos, ecológicos y eléctricos con batería son lo más cercano a los autos del futuro.

La seguridad y la incorporación de aparatos que permitan la interactividad también resultan ser muy importantes. Estarán equipados con una tecnología tan avanzada que se reducirá considerablemente el porcentaje de accidentes. Además, estos autos tendrán la capacidad de platicar con el conductor.

Otro hecho relevante en cuanto a los temas del futuro es el manejo de los autos mediante el uso una app en el celular o en la tablet. Pero esto aún está en investigaciones y no es posible darlo como una verdad irrefutable pero seguro que antes de lo que imaginamos estaremos ante una realidad.

Con todos los avances tecnológicos y el gran uso de las tablets y celulares se han pensado otros posibles usos que tienen como finalidad de darles a los usuarios el control total de los autos. Tal vez suene como algo increíble, es cada vez algo más posible.

Con el control a distancia se podrá automatizar el traslado de un lugar a otro para llevar, por ejemplo, mercancías con materiales peligrosos o de gran valor, ya que en ocasiones los chóferes exponen su salud e integridad por diversos factores, como la violencia del lugar a donde llevan la mercancía, las malas condiciones del clima o la peligroso de la mercancía a transportar. Algunas ideas nada más ven esto como una manera de definir la ruta. Otros podrían decidir cuál es la mejor ruta para llegar a un lugar. Y otros podrían combinar y seleccionar el mejor camino de acuerdo con ciertos aspectos a considerar.

3. Línea de ensamblaje de Ford Hace poco más de100 años Henry Ford lanzó la producción en serie para su fábrica de autos, en las afueras de Detroit, con la que consiguió reducir los costes de la producción usando partes estandarizadas y un montaje más eficiente, además logró que el lujo y la comodidad del automóvil llegara a todos. Esta forma de producir se contagió rápidamente al resto de industrias. Actualmente todas, desde las fábricas de cereales hasta las que hacen ataúdes utilizan el mismo sistema. La estandarización consiguió disminuir los costes, aumentar la calidad de vida y generar productos más fiables. Sin embargo uno de los logros más importantes fue el de haber reducido el tiempo necesario para montar un Modelo T de 12 horas a solo 93 minutos. Aunque el trabajo organizado por partes existía desde hacía algún tiempo y la línea de ensamblaje en