Palanca, cadena, pinyó

...

Presenta l'inconvenient de ser més costós, més sorollós i de funcionament menys flexible (en cas que l'eix conduït cessament de girar per qualsevol causa, el conductor també ho farà, la qual cosa pot produir avaries en el mecanisme motor o la ruptura de la cadena), així com el no permetre la inversió del sentit de gir ni la transmissió entre eixos creuats; a més necessita una lubricació (greixatge) adequada.

6. REPRESENTACIÓ GRÀFICA[pic 8]

---------------------------------------------------------------

PINYÓ CREMALLERA:

1.-DEFINICIÓ

És un dispositiu mecànic amb dos engranatjes denominats “pinyió” i “cremallera”que converteixen un moviment de rotació en un moviment rectilini.

2. ELEMENTS DEL MECANISME

[pic 9]

3.-CÀLCUL

La relació entre la velocitat de gir del pinyó ( N ) i la velocitat lineal de la cremallera ( V ) depèn de dos factors : el nombre de dents del pinyó ( Z ) i el nombre de dents per centímetre de la cremallera

[pic 10]

Per cada volta completa del pinyó la cremallera es desplaçarà avançant tantes dents com tingui el pinyó.

- Per tant es desplaçarà una distància:d=z/n

- La velocidad del desplazamiento será:V=N·(z/n)

Si la velocitat de gir del pinyó (N) es dóna en revolucions per minut(r.p.m.),la velocitat lineal de la cremallera(V)resultarà en centímetres per minut (cm / minut).

Exemple:

Si tenim un pinyó de 8 dents que gira a 120 r.p.m. i una cremallera que té 4 dents per centímetre, el desplaçament de la cremallera per cada volta del pinyó serà:

d=z/n=8/4=2cm

La velocitat d'avanç ( o retrocés ) de la cremallera serà

V=120·(8/4)=240cm/min

4.-APLICACIONS

Els mecanismes de cremallera i pinyó són sovint utilitzats com a part d'un accionament lineal senzill, on la rotació d'un volant girat manualment o per un motor es converteix en un moviment lineal.

Normalment, la cremallera rep directament les càrregues que s'oposen al seu moviment, de manera que el pinyó d'atac sol ser petit, de manera que la relació entre el desenvolupament del pinyó i el del volant amb el que s'acciona redueix. Quan les forces d'accionament necessàries són grans, s'inclouen engranatges desmultiplicadors intermedis, o sistemes de cargol sense fi.