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ARMADO DE LOS SINCRONIZADOS DEL SISTEMA DE CAJA DE VELOCIDADES

Enviado por   •  5 de Enero de 2019  •  828 Palabras (4 Páginas)  •  300 Visitas

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INSTRUCCIONES:

Limpiar la mesa que utilizará cada grupo de alumnos (no más de 4).

Ubicar el sistema de caja de velocidades en la mesa de trabajo.

ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

Al realizar esta práctica a podemos identificar más fácil mente los componentes de la caja de velocidades, debido a que todo las estructura de la misma ya está desarmada en sus fracciones más mínimas posibles. Debido a esto identificamos los sincronizados y procedemos a analizar su manera de funcionar.

[pic 14]

Entonces su funcionamiento es Cuando el conductor selecciona una marcha, haciendo coincidir las superficies de fricción en forma de cono sobre el buje y la unidad de transmisión de cambios, desde el engranaje de giro a través del buje hacia el eje, se sincroniza la velocidad de los dos ejes. Con otro movimiento de la palanca de cambios, el anillo se mueve a lo largo del buje por una distancia corta, hasta que sus dientes engranan con los dientes biselados de las grapas a un lado de la rueda, de modo que el buje y el engranaje se traban juntos.

Todo este sistema se repite para cada velocidad par de velocidades como por ejemplo 1ra y 2da o 3ra y 4ta.

Al momento de armar el sistema debemos cerciorarnos que todas las velocidades este en correcto funcionamiento, esto lo logramos al proceder a seleccionar y engranar marchas al azar comprobando así su correcto funcionamiento ya que estas deben engranar y desengranar muy suavemente.

Procedemos a armar la caja de velocidades de manera inversa a como la desarmamos fijándonos muy de cerca en las piezas pequeñas ya que se pueden salir de su lugar de funcionamiento.

Limpiar el lugar de trabajo.

RESULTADOS OBTENIDOS

Esta comprobación se desarrolla para realizar el armado de los sincronizados.

Sincronizados.

DATO

GRÁFICO

1ERA / VELOCIDAD

Y marcha atrás

Una vez se tiene identificados los ejes en los cuales se encuentras los engranajes de la velocidades se identifican los sincronizados, estos están en pares y secuencia.

[pic 15]

2DA / VELOCIDAD

Una vez se tiene identificados los ejes en los cuales se encuentras los engranajes de la velocidades se identifican los sincronizados, estos están en pares y secuencia.

[pic 16]

3ERA / VELOCIDAD

Una vez se tiene identificados los ejes en los cuales se encuentras los engranajes de la velocidades se identifican los sincronizados, estos están en pares y secuencia.

[pic 17]

CUARTA VELOCIDAD

Una vez se tiene identificados los ejes en los cuales se encuentras los engranajes de la velocidades se identifican los sincronizados, estos están en pares y secuencia.

[pic 18]

CONCLUSIONES:

Al realizar esta práctica se resolvió grandes dudas de cómo funciona una caja de velocidades.

Los sincronizados son los encargados en engranar de manera correcta los engranajes.

Los seguros tipo cuña son los más comunes utilizados en las cajas de velocidades.

Par poder realizar este trabajo los sincronizados tienen una composición distinta al resto de los componentes.

RECOMENDACIONES:

Utilizar ropa adecuada: mandil, guantes, zapatos cerrados con punta de acero.

Al armar este sistema de sincronizados utilizar las herramientas adecuadas, procurar traer pinzas extras.

Realizar todo el procedimiento de manera ordenada para no confundir o extraviar las piezas.

ANEXO

[pic 19]

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