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Control de bombas de aguas

Enviado por   •  2 de Mayo de 2018  •  652 Palabras (3 Páginas)  •  366 Visitas

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Indicador de rpm: display que indica las rpm a las que se encuentra operando el motor corredizo, este se debe de regular de manera adecuada ya que de lo contrario no circulara el fluido.

Variador de frecuencia: este elemento permite aumentar o disminuir la velocidad del motor.

Indicador de potencia: muestra los watts a los que esta operando el motor.

Caudalimetro: muestra el volumen de fluido que circula atraves de una sección de la tubería en determinado tiempo su unidad de medición esta expresada en m3/s.

Manómetros: indican la presión que hay en determinada área del sistema. (bar) y (psi).

[pic 9]

3.- Una vez concluida la práctica, se debe de desenegizar la bomba y el motor con su respectivo botón.

4.- Cambiar el selector a la posición de apagado, indicado en

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5.-. Desconectar la clavija del suministro eléctrico.

REALIZACIÓN DE UNA PRÁCTICA (2 BOMBAS EN SERIE)

El procedimiento para la realización de una práctica en serie es similar al anteriormente realizado, a diferencia de que se tienen que hacer un arreglo diferente en las válvulas.

[pic 10]

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PROCEDIMIENTO PARA EL CAMBIO DEL MOTOR EN LOS DIFERENTES IMPULSORES

Ya que el equipo tiene diversos tipos de impulsores, el motor móvil se puede intercambien en cada uno de estos y así formar un nuevo arreglo de bombas, para llevar a cabo tal acción, realizar los siguientes pasos:

1.- Si se encuentra el equipo en operación, este se deberá desenegizar por completo para reducir el riesgo de un posible accidente por una mala operación.

2.- Colocarse en la parte trasera del equipo y retirar la guarda de seguridad, la cual cubre la transmisión entre el motor y el impulsor.

3.- Aflojar los tornillos que sujetan al motor sobre el riel.

4.- Desplazar sobre el riel al motor hasta el impulsor deseado.

5.- Asegurarse de que el acoplamiento de los engranes sea adecuado para evitar una excesiva fricción.

6.- Apretar los tornillos de sujeción para fijar nuevamente el motor sobre su riel.

7.- Colocar nuevamente la guarda de seguridad, asegurándose de que el interruptor de seguridad se esté accionando correctamente.

A continuación se puede observar la colocación de la guarda y la transmisión de engranes.

[pic 11]

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