Cuales son los Sistemas contra incendios

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Así mismo según la escuela técnica superior de ingenieros industriales y de telecomunicaciones

El mantenimiento industrial engloba las técnicas y sistemas que permiten prever las averías, efectuar revisiones, engrases y reparaciones eficaces, dando a la vez normas de buen funcionamiento a los operadores de las maquinas, a sus usuarios y contribuyendo a los beneficios de la empresa y así mismo buscar lo más convenientes para las maquinas tratando de alargar su vida útil de forma rentable para el usuario y la compañía.

Pero en definitiva es necesario gestionar el mantenimiento, dirigir el departamento con políticas que permitan pensar que se tiene el control de la instalación y que no es la propia instalación que impone los resultados, si no que estos se ajustan a unos valores previamente definidos por la dirección del mantenimiento industrial.

2.1.2. CUALES SON LOS OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO EN UNA INSTALACION INDUSTRIAL

El objetivo fundamental del mantenimiento no es reparar urgentemente las averías que surjan. El departamento de mantenimiento industrial tiene cuatro objetivos que deben marcar y dirigir su trabajo:

- Cumplir un valor determinado de disponibilidad.

- Cumplir un valor determinado de fiabilidad.

- Asegurar una larga vida útil de la instalación en su conjunto, al menos acorde con el plazo de amortización de la planta.

- Conseguir todo ello ajustándose a un presupuesto dado

2.2. TIPOS DE MANTENIMIENTOS

Actualmente existen varios sistemas para cumplir el servicio de mantenimiento en las instalaciones en operación; algunas de ellas no solamente centran su atención en la tarea de corregir las fallas, sino que también trata de actuar antes de la aparición de los mismos.

Ya en si tenemos tres tipos de mantenimientos que se trataran de desglosar a continuación:

- Mantenimiento correctivo

- Mantenimiento preventivo

- Mantenimiento predictivo

2.2.1. MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Se entiende por mantenimiento correctivo al conjunto de actividades que con llevan a la reparación de elementos deteriorados por diferentes repuestos que se realizan cuando aparece el fallo.

Este sistema resulta aplicable en sistemas complejos normalmente componentes electrónicos o también en los que es imposible predecir fallas y en los procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier momento y durante cualquier tiempo, sin afectar la seguridad, esto es tomado en cuenta para equipos que ya cuentan con un tiempo de antigüedad.

Este tipo de mantenimiento tiene como fallo que puede sobrevenir en cualquier momento, muchas veces al menos oportuno debido a que se someten a una mayor exigencia.

Asimismo, fallos no detectados a tiempo ocurridos en partes cuyo cambio hubiera resultado de escaso coste pueden causar daños importantes a otros elementos o piezas conexos que se encuentran en buen estado de uso y conservación. Un inconveniente mas de este tipo de mantenimiento es que se debe disponer de un capital importante invertido en piezas de repuestos.

2.2.2. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Este tipo de mantenimiento es un conjunto de actividades programadas de antemano, tales como inspecciones regulares, pruebas, reparaciones, etc., todas encaminadas a reducir la frecuencia y el impacto de los fallos.

Asimismo, este tipo de mantenimiento contiene sus desventajas:

Cuando un elemento alcanza su vida útil todo procede a su respectivo cambio, encontrándose muchas veces que el elemento que se cambia permitiría ser utilizado por un tiempo mas prolongado. En otros casos, ya con el equipo ya desmontado, se observa la necesidad de aprovechar para realizar el reemplazo de piezas menores en buen estado, cuyo coste es escaso y menor frente al correspondiente montaje y desmontaje con el finde prolongar la vida útil del elemento. Este caso es muy conocido como anticipación de reemplazo o cambio prematuro.

Otro caso que se presenta en este tipo de mantenimiento es el mantenimiento no efectuado o en si que, por alguna razón, no se realiza el mantenimiento previsto el cual provoca una alteración a los periodos de intervención y esto produce un aumento en el índice de reducción del tiempo muerto ante una falla o en otras palabras una degeneración del servicio.

Un detalle más acerca del mantenimiento preventivo es que al momento de realizar la mano de obra se debe de contar con una mano de obra intensiva y especial para periodos bien cortos a efectos de liberar el equipo para su servicio lo más rápido posible, en otras palabras, reducir el tiempo muerto lo mas que se pueda en los mantenimientos.

Por lo tanto, una planificación para este tipo de sistema de mantenimiento es:

- Definir que partes o elementos serán objetos serán parte de este mantenimiento

- Establecer una vida útil de los mismo.

- Determinar los trabajos a realizar en cada caso.

2.2.3. MANTENIMIENTO PREDICTIVO

En este tipo de mantenimiento lo describimos como un conjunto de actividades de seguimiento y diagnostico continuo de un sistema. Que permite una intervención correctora.

El mantenimiento predictivo se basa en el hecho de que la mayoría de los fallos se producen lentamente y previamente, en algunos casos arrojan indicios evidentes de un futuro fallo, bien a simple vista o bien bajo la monitorización; es decir mediante la elección, medición y de algunos parámetros relevantes el buen funcionamiento del equipo analizado. Por ejemplo, estos parámetros pueden ser: la temperatura, la presión, los ruidos y vibraciones, la rigidez dieléctrica, la velocidad lineal, velocidad angular, la resistencia eléctrica, contenido de humedad y de impurezas, el nivel de un fluido etc.

En otras palabras, con este método, tratamos de seguir la evolución de los futuros fallos.

Este sistema tiene la ventaja de que el seguimiento nos permite contar con un registro de la historia de la características de análisis, sumamente útil ante fallos repetitivos; ya que puede