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EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER SYSTEM

Enviado por   •  22 de Mayo de 2018  •  1.111 Palabras (5 Páginas)  •  387 Visitas

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- La AUTO position para el funcionamiento automático del ELT. Se activa el funcionamiento automático cuando el ELT está conectado a su sistema en el avión, y el G-switch detecta un impacto suficiente para iniciar la transmisión,

- La OFF position, cuando el ELT está conectado a su sistema en el avión y requiere mantenimiento, cuando el ELT está desconectado de su sistema y retirado del avión, o para detener la transmisión,

- La ON position para el funcionamiento manual del ELT. El modo manual de se utiliza cuando el ELT está conectado a su sistema en el avión y el G-switch no se activa, pero se debe transmitir una señal (avión fuera de operación, pasajeros / tripulantes heridos), cuando el ELT está conectado a su sistema en el avión y hace un self-test (BITE), o cuando el ELT está desconectado de su sistema, retirado del avión y se utiliza en modo portátil.

Una operación accidental ocurre cuando el ELT está conectado a su sistema en el avión, y el G- switch comienza la transmisión sin una emergencia real (hard landing).

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PROGRAMMING-BOX ASSEMBLY

El programming-box assembly transfiere automáticamente la información e identificación del avión al ELT, cuando la programming-box assembly está conectado al TC connector. Después de la transferencia de datos la programming-box assembly verifica la validez de los datos transferidos. Cuando se completa toda la programación y verificación la programming-box assembly pasa automáticamente al modo de espera. La programming-box assembly no funciona cuando el ELT es encendido desde el remote control panel, y no tiene ningún efecto sobre las señales entre el panel de control y el ELT. Si la programming-box assembly se daña el remote control panel se puede conectar directamente al TC connector. Puede detener la transmisión de ELT cuando desconecta la programming-box assembly del TC connector, el AUTO/OFF/ON switch debe estar en la posición OFF. La programming-box assembly tiene un indicador rojo que se enciende, indicando el BITE

test result.

REMOTE CONTROL PANEL

Los controles e indicaciones del remote control panel son los siguientes:

El ARMED / ON switch se ajusta a la posición ARMED para funcionamiento automático del ELT. El interruptor se mantiene en la posición ARMED con una guarda que detiene una operación accidental del ELT. El ARMED/ON switch se pone en la posición ON para el funcionamiento manual del ELT. Debe levantar la guarda para ajustar el ARMED / ON switch cambie a la posición ON. Pulsando el TEST/RESET pushbutton comienza una BITE test del ELT, presionando nuevamente para el ELT, y devuelve el ELT a su modo AUTO después de un BITE test completo. El indicador ON se enciende cuando el ELT funciona, o para indicar el resultado de la BITE test. Cuando el ELT opera el ON el indicador parpadea una vez y luego se enciende continuamente durante 100 segundos. Después de 100 segundos parpadea continuamente durante 1 segundo y apagado durante 1,5 segundos.

BITE TEST

Esta BITE test puede realizarse mediante el ELT o el remote control Panel en la cara frontal del ELT, el BITE test se realiza mediante el ajuste del ON/OFF/AUTO switch en la posición AUTO y para conectar el programming-box assembly al TC connector o en el remote control Panel, pulsando el TEST/RESET P/BSW, se producen estas acciones:

- el indicador rojo se enciende, en el programming-box assembly,

- el TX indicator y el buzzer opera, en el ELT,

- el indicador ON parpadea, luego se enciende, en el remote control Panel,

- el indicador ELT parpadea y luego se enciende, en el external power panel,

- el mechanic call-horn operates, en el nose-landing-gear well.

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