El equipamiento urbano.

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2. HISTORIA

Desde tiempos remotos el hombre ha resguardado su existencia en espacios que han protegido sus anhelos, sus sueños y su permanencia, es así como el diseño cobra sentido y significancia al permitir conectarnos con el entorno a través del cuerpo, mejorando nuestra calidad de vida mediante el uso de los objetos. El espacio público es un lugar de relación e identificación, de manifestaciones colectivas y de comunicación entre gente diferente. La participación ciudadana es el componente central de los espacios públicos así entendidos. Desde esta perspectiva, dichos espacios son lugares que pretenden involucrar a la ciudadanía como protagonista; pues es en éstos donde se propicia la sociabilización y el encuentro entre diferentes entes culturales. Sin embargo, muchas veces, la configuración del espacio público a través del equipamiento, no responde de manera adecuada a propiciar el encuentro intercultural, ya que son concebidos con patrones distintos (proceso de globalización) a los nuestros.

3. CIUDAD

La ciudad es un conjunto de volúmenes y espacios, con forma de calles, edificios, instalaciones, parques, etc., en los cuales se desarrollan cotidianamente actividades diversas, habitacional, laboral, productiva, comercial, tráfico, deportiva, esparcimiento; atravesadas por la relación cotidiana entre las personas. Entendemos por sociedad urbana un grupo humano bastante populoso que vive y se relaciona en un espacio geográfico llamado urbe, donde se llevan a cabo actividades mayoritariamente no agrícolas y rutinas de desarrollo convenido.

Partimos del concepto de carencia, por no encontrarse el espacio urbanizado lo suficientemente equipado, ocasionándole al usuario un problema de funcionalidad. Se resolvería dicho problema con la provisión de estos elementos, que a su vez, se convierten en medios de relación con el entorno y de comunicación, proporcionándole al transeúnte: orientación, información y seguridad, no obstante, placer y comodidad en su tránsito por la ciudad.

4. Transito vehicular

También llamado tráfico vehicular, o simplemente tráfico, es el fenómeno causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista. Se presenta también con muchas similitudes en otros fenómenos como el flujo de partículas (líquidos, gases o sólidos) y el de peatones.

5. Normas de transito vehicular y peatonal.

a) Los conductores de vehículos. Deben:

- Cerciorarse del buen del buen funcionamiento del vehículo:

- Revisar la disposición de seguridad y proveerse de herramientas y repuestos necesarios par casos de emergencia.

- Mantener en buen estado el sistema de frenos, dirección y luces, lo mismo que parabrisas y espejo retrovisor.

- Conducir con prudencia y siempre a la defensiva.

- No ingerir bebidas alcohólicas.

- No distraerse en conversaciones con los pasajeros.

b) Los peatones. Deben:

- Transitar por la vereda, no por la calzada porque pueden ser arrollados por los vehículos .Cruzar calles y avenidas por las esquinas

- Cruzar calles y avenidas por las esquinas, o donde existan semáforos o señales preventivas.

- Mirar a ambos lados antes cruzar la calzada.

- No cruzar la calle cuando los vehículos están en pleno movimiento, ni cruzar por entre ellos cuando se encuentran detenidos, puede arrancar de un momento a otro.

- No cruzar por delante del vehículo de transporte (ómnibus, bus, micro) esperar que pase y mirar panorama para poder hacerlo.

- No caminar leyendo ni mirando a quienes transitan.

c) Los Accidentes de Transito:

Los accidentes de transito hechos son de carácter eventual que ocurren en la vía publica, (calles, avenidas o caminos y carreteras de circulación vehicular). Se producen con cierta frecuencia ocasionando daños a las personas y a la propiedad. Los que mayormente se dan son atropellos, volcaduras y choques.

Entre las causas más comunes para que esto se produzca tenemos:

- Conducir a exceso de velocidad.

- Conducir el vehículo en estado de ebriedad, o en forma imprudente y temeraria, haciendo caso omiso a las reglas de transito.

- Conducir con mucho sueño y cansancio o haber ingerido medicamentos que provocan el sueño.

- Cruzar intempestivamente la calle.

- Caminar por la pista o calzada.

- Jugar en calles, avenidas y vías de circulación vehicular.

Los datos que registran al Paraguay con una alta tasa de mortalidad de accidentes vehiculares 7,5 por 100 mil habitantes son del año 2008 (sostiene que son los datos más recientes que pudieron obtener), mientras que los de Brasil (7,1) son de 2010, los de Tailandia (4,6) de 2006, y los de Colombia (4,2) son del 2007Según la Organización Mundial de la Salud , que instituyó esta fecha, la urbanización y circulación vehicular puede tener muchas consecuencias negativas para la salud y el bienestar humanos.

El vehículo: las malas condiciones mecánicas de los vehículos, iluminación, mala señalización vial y las calles en un mal estado también contribuyen a que ocurran mas accidentes y el estado no hace mucho por arreglar las calles en mal estado o señalizar los lugares mas transitados

6. La Tipografía en señales y anuncios

Las señales de tránsito deben fundamentalmente: informar, prevenir y orientar. "La señalización vial debe recurrir a elementos uniformes, asépticos, despersonalizados con respecto a la morfología del paisaje, estilo o entorno socio cultural en que se aplica. En todo momento debe cumplir con todos aquellos aspectos requeridos de orientación y seguridad de los individuos".

La simbología gráfica y los mensajes tipográficos deben reunir rasgos claros y no redundantes y que no le demande excesivo esfuerzo

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