LEVANTAMIENTO CON CURVAS DE NIVEL Y GPS.
Enviado por Ninoka • 20 de Marzo de 2018 • 1.970 Palabras (8 Páginas) • 439 Visitas
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4.2. Configuración de la Estación total.
Con el fin de configurar la estación total para que sea posible tomar las coordenadas de cualquier punto, fue necesario tomar la altura instrumental de la Estación total, la altura desde el suelo hasta el prisma, así como también las coordenadas (x,y,z) de la estación total. A partir de aquí, se realizó la configuración adecuada, que al haberla hecho con éxito, permitió ubicar el prisma en un punto del terreno, darle visual a este desde la Estación y ella arrojaba como resultado las coordenadas del punto. Este procedimiento se repitió cincuenta veces, con el objetivo de encontrar, como era de esperarse, la coordenada de 50 puntos arbitrarios, entre los que se encontraban los vértices de la poligonal, para poder realizar la descripción del lugar.
4.3 Utilización del GPS
El GPS fue empleado durante el levantamiento, en primer lugar, para obtener las coordenadas de los vértices que delimitaban la poligonal. Además, cuando ya se hizo esto, se utilizó la herramienta de ¨crear área¨, por lo que fue necesario caminar por todo el perímetro del área, con el objetivo de crear los lados del lugar asignado. Por último, se tomaron las coordenadas de los puntos mencionados para la configuración de la estación total. Cabe destacar que para poder realizar el trabajo con este, fue necesario tener la señal suficiente por los satélites y la hora correcta.
Cuando ya se terminaron de tomar los datos necesarios, se realizó la descarga de datos desde el GPS al computador, con el fin de poder ingresar estos a Civil AutoCAD 3D, que fue el software empleado para la digitalización de los datos.
4.4 Empleo de la estación total
Una vez configurada la estación total fue muy sencillo tomar los datos que se necesitaban, todo lo que se realizó fue ubicar el prisma en un punto dentro de la poligonal, darle visual a este con la Estación total, indicarle a la estación total que quería saber este punto y, ella, automáticamente, daba el resultado de la coordenada. Estos pasos fueron realizados cincuenta veces a lo largo de diferentes puntos del terreno para poder conocer sus coordenadas, pero, sobre todo, su altura en el eje Z.
- CARTERAS DE CAMPO
1
915444,71
1710367,89
62,14
2
915441,58
1710364,32
62,14
3
915438,41
1710363,51
62,14
4
915436,33
1710364,54
62,14
5
915433,93
1710365,79
62,14
6
915429,16
1710366,80
62,14
7
915428,23
1710370,49
62,14
8
915429,68
1710373,47
62,14
9
915432,85
1710372,75
62,14
10
915433,77
1710375,65
62,14
11
915435,64
1710380,62
62,14
12
915434,86
1710384,57
62,14
13
915436,98
1710381,53
62,14
14
915440,09
1710384,06
62,14
15
915440,84
1710380,13
62,14
16
915438,93
1710376,72
62,14
17
915439,16
1710373,85
62,14
18
915436,92
1710373,69
62,14
19
915435,65
1710372,07
62,14
20
915439,28
1710371,99
62,14
21
915442,78
1710375,65
62,14
22
915443,41
1710373,43
62,14
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