Mantenimiento motoreductor+ MANTENIMIENTO ELECTROBOMBA

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Deje de lengüeta en la cubierta impide girar durante la marcha atrás Taper Rejilla elástica servicio de G-Flex TB Wood 1000T20 Acoplamientos

• Cubierta de división vertical

• Uso general

• Ideal para mayores velocidades de funcionamiento

3. Desmontamos lo acoples e inspeccionamos el estado de estos, cada acople esta con su protección de plástico.

4. Ya habiendo retirado los acoples podemos desmontar el motor y verificarlo.

5. Retiramos la tapa para poder realizar el megado del motor.

6. Empezamos a megar donde los resultados obtenidos fueron

MEGADO DEL MOTOR

IP : 1.9 9.61 MΩ

IP : 1.1 1.06 GΩ

IP : 1.15 823 MΩ

Con los datos obtenidos se observa que el motor no está funcionando correctamente ya que una de sus líneas su IP es muy elevado

7. Luego tenemos que retirar el cuerpo de la bomba para poder sacar el presostopa y el impulsor

8. Retiramos el eje, para poder retirarlo se debe de realizar en forma vertical para una mayor facilidad, ya que se encuentran los rodamientos

NOTA

Los tipos de rodamientos fueron

6307-2RS

7307 B

9. Retiramos la presostopa con el extractor e inspeccionamos el estado de esta.

10. Retiramos el impulsor con cuidado ya que este es roscado e inspeccionamos su estado y la forma.

11. Luego de haber desmontado toda la electrobomba miramos las fallas o desgaste que puedan tener los equipos, pernos.

12. Montamos todo el equipo nuevamente con mucho precaucion y cuidado para evitar accidentes o malograr la electrobomba.

VI. OBSERVACIONES

• Algunos pernos en el motor no se encuentran

• Una de las uniones de la carcasa de los acoples está rota

• Un perno de la parte posterior del motor está desgastado por ende no se pudo abrir el motor.

• Una de las línea del motor no esta funcionando correctamente.

• El rodamiento 6307 -2RS es de doble tabla pero solo hay una tapa de plástico.

VII. RECOMENDACIONES

• Al momento de megar verificar que el cable para la tierra no choque con ninguna de las líneas.

• Conseguir la otra tapa de plástico para el rodamiento 6307 -2RS.

• Cambiar el perno desgastado y conseguir los pernos que faltan del motor eléctrico.

• Corregir o conseguir otra carcasa de los acoples.

VIII. CONCLUSIONES

• Se realizó el mantenimiento de la electrobomba.

• Se logró identificar todas las partes de la electrobomba.

• Se conoció el funcionamiento de las electrobombas.

• Los rodamientos son muy importantes dentro de las electrobombas.

• Se aprendió como megar los motores eléctricos.

• Se conoció que tipos de rodamientos se están utilizando.

IX. Linkografia

• http://www.esrodamientos.com/

• http://www.maquinariayocio.com/

• http://www.megachainperu.com/

• http://www.monografias.com/