PUENTES MÁS GRANDES DEL MUNDO

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CONSECUENCIAS ECONOMICAS Y SOCIALES QUE HA TENIDO EL MAL FUNCIONAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LOS PUENTES:

El mal funcionamiento y construcción de los puentes ha traído perdidas a grandes rasgos económicos y accidentes viales de grandes magnitudes

QUE TIPOS DE FUERZA INTERVIENEN EN LA CONSTRUUCION DE UN PUENTE:

Interviene fuerzas mecánicas y también se le puede establecer en este caso la tercera ley de newton, por cada fuerza que actúa en un cuerpo, este actúa una fuerza en sentido opuesto de igual magnitud

MATERIALES QUE SE UTILIZAN PARA LA CONSTRUCCION DE PUENTES:

Se usan diversos materiales en la construcción de puentes. En la antigüedad, se utilizaba principalmente madera y posteriormente roca. Más recientemente se han construido los puentes metálicos, material que les da mucha mayor fuerza. Los principales materiales que se emplean para la edificación de los puentes son:

Piedra

Madera

Acero

Hormigón armado (concreto)

Hormigón pretensado

Hormigón potenzado

Mixtos

VENTAJAS QUE OFRECEN PUENTES RIGIDOS Y FLEXIBLES:

Costo final (al considerar la vida útil) es normalmente menor a la de los pavimentos flexibles-Mayor vida útil (mínima de 30 años)-La calidad de la superficie se mantiene por muchos años, y básicamente se conserva la estructura del pavimento.-Resiste ataques químicos (Aceites, grasas, combustibles)-Mayores resistencias mecánica y a la abrasión; La resistencia mecánica de los materiales aumenta con la edad-Estructuras menores de pavimentación (no más de dos capas)-Se requiere poca conservación. Ello permite el flujo de tránsito por mayores períodos-Como función de la textura superficial, mayor resistencia al deslizamiento-Mejores características de drenaje superficial: es prácticamente impermeable, el agua escurre más fácil, y las estructuras de drenaje son más simples-Mantiene casi íntegra la capa de rodamiento, no es tan sensible a la intemperie-Mayor distancia de visibilidad horizontal, proporcionando mayor seguridad.-Mejor distribución de presiones a los suelos de apoyo. Soporta fácilmente sobrecargas imprevistas y tráfico intenso-Facilidad de construcción. Pueden ser ejecutados con equipos convencionales

PUENTES MÁS IMPORTANTES DE MEXICO:

Puente Matute Remus

Puente Baluarte Bicentenario

Puente Chiapas

Puente de la Unidad (Monterrey)

Puente San Marcos

Puente Vidalta

Puente Álamo