Reducción de tiempo de traslado a través de experimentos

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Una de las ventajas que tiene esta herramienta es que permite estudiar diferentes variables simultáneamente, son empíricos y no requieren de modelos matemáticos para describir las situaciones físicas, es decir, estos involucran planes de experimentos con procedimientos claramente definidos que agilizarán la determinación de soluciones e interpretación de los datos (Medina. et al., 2007).

Actualmente todas las personas tienen tareas u obligaciones que tienen que realizar para poder lograr objetivos en sus vidas, sin embargo, la mayoría de las obligaciones que se tienen que realizar tienen un tiempo establecido para hacerlas. El valor de la puntualidad es la disciplina de estar a tiempo para cumplir nuestras obligaciones: una cita del trabajo, una reunión de amigos, un compromiso de la oficina, un trabajo pendiente por entregar. A su vez, el tiempo empleado para cumplir nuestros deberes, se ve afectado por varios factores, uno de ellos y el cual no se puede controlar porque no depende de nosotros mismos, si no de terceras personas, es el tráfico.

Por lo anterior, el presente trabajo de investigación pretende desarrollar una metodología capaz de optimizar los tiempos de llegada de los estudiantes y maestros del Instituto Tecnológico de Culiacán, tomando en cuenta las posibles rutas que se presenten así como las diferentes horas de partida. Esto con el fin de encontrar la ruta y hora óptima, para que tanto estudiantes como maestros puedan estandarizar su trayecto con el tiempo mínimo y cumplir puntualmente con sus actividades o labores cotidianas.

Capítulo 1. Planteamiento del problema

1.1 Descripción del problema

El tráfico vial ha estado aumentado considerablemente en los últimos años en la ciudad de Culiacán, Sinaloa, por diversas razones tales como comodidad en un transporte propio, seguridad debido al crecimiento de los índices de violencia, mayor poder adquisitivo de la población, necesidad de desplazarse y aumento de la demanda en el caso del transporte público debido a la gran cantidad de habitantes en la ciudad.

Esto está provocando la generación de lentitud en el flujo vehicular a tal grado de ocasionar embotellamientos, situación que puede apreciarse con claridad en las horas pico. Directamente esto propicia entre los conductores alteraciones en el estado de ánimo, estrés al volante, presión sobre la puntualidad, riñas entre conductores, accidentes de tránsito, comportamientos agresivos, mayor consumo de combustible y muchas situaciones tensas que se repiten generalmente entre semana, afectado tanto a automovilistas como a conductores y usuarios del transporte público.

Absolutamente todos y cada uno de los problemas o causas que provoca el tráfico vial afectan directamente el tiempo de traslado que las personas puedan tomar por las diferentes rutas para llegar a su destino al cual se tiene que arribar con puntualidad, como trabajos, escuelas, reuniones, citas médicas, entre otros.

En la presente investigación se presentan las siguientes preguntas:

- ¿Existirá una metodología para minimizar el tiempo de traslado de algún punto de la ciudad a otro?

- ¿Habrá alguna forma de promover la puntualidad a través de la evasión de tráfico vial?

1.2. Justificación

El presente estudio se originó debido a la inquietud de un estudiante de ingeniería industrial, que quería saber por cual ruta llegaba más rápido a la escuela y a que hora, para que no tuviera problema alguno con las faltas o los retardos que le podía adjudicar el maestro de la primera clase.

Es por eso que el actual estudio muestra el análisis de los diferentes factores que puedan afectar al tiempo de traslado de un lugar a otro, para posteriormente recomendar cual es la ruta más corta, la hora de salida perfecta, que día de la semana y cual medio de transporte.

Este estudio ayudará como referencia para que otras personas puedan utilizar la metodología ideada, para que establezcan una ruta, así como hora de salida para que puedan llegar siempre a tiempo a sus compromisos, trabajos, escuelas, entre otros.

1.3. Hipótesis

- De la investigación

El estudio de tiempos y movimientos de las diferentes horas de partida y rutas viales establecidas de la colonia La Campiña hacia el Instituto Tecnológico de Culiacán, permitirá conocer si existe diferencia alguna entre las rutas escogidas de las colonias, así como la hora en la que se parte del origen y el día de la semana.

- Estadísticas

Con respecto a las diferentes rutas:

H0: El tiempo de traslado es igual en las distintas rutas para el traslado al Instituto Tecnológico de Culiacán.

H1: El tiempo de traslado es diferente en las distintas rutas para el traslado al Instituto Tecnológico de Culiacán.

Con respecto a las diferentes horas de partida:

H0: El tiempo de traslado es igual en las distintas horas de partida para el traslado al Instituto Tecnológico de Culiacán.

H1: El tiempo de traslado es diferente en las distintas horas de partida para el traslado al Instituto Tecnológico de Culiacán.

Con respecto a los días de la semana:

H0: El tiempo de traslado es igual en los distintos días de la semana de cualquier punto de la ciudad hacia el Instituto Tecnológico de Culiacán.

H1: El tiempo de traslado es diferente en los distintos días de la semana de cualquier punto de la ciudad hacia el Instituto Tecnológico de Culiacán.

- Objetivos

- General

Diseñar una metodología para determinar el tiempo mínimo de traslado, tanto en automóvil como en transporte público, al Instituto Tecnológico de Culiacán.

- Específicos

- Investigar el estado del arte sobre el tema.

- Establecer las rutas que se pueden transitar con automóvil para llegar al Instituto Tecnológico de Culiacán desde los diferentes puntos de la ciudad.

- Diseñar un esquema que represente