Tema: La Historia de la F1

...

Mika Salo - BAR a Ferrari de 1999

No se suponía que salo de raza en absoluto en 1999. Terminó la temporada después de haber competido por dos equipos, anotó sus únicos dos podios F1 y demostró ser un hábil sustituto de uno de los mejores pilotos de la historia.

El cambio increíble comenzó a BAR, donde fue llamado para reemplazar a Ricardo Zonta, quien se lesionó el pie en un accidente en la segunda carrera del año en Brasil. Por la sexta ronda Zonta había regresado y Salo estaba de nuevo en el banquillo - sólo para una oportunidad aún mayor a surgir, aunque una vez más a través de la desgracia ajena. Esta vez fue Michael Schumacher, con firmeza en la mezcla del título en Ferrari, que no pudo competir después de romperse la pierna en un accidente en Silverstone. Salo estaba en - y, una semana después de casarse, que hizo su debut en Austria, ahora firmemente en apoyo de su compañero de equipo y el título esperanzador Eddie Irvine. Hizo bien en el papel: una carrera más tarde en Alemania que fuera calificada Irvine y condujo a media distancia, antes de ceder la posición - y la victoria - a Irvine (Irvine le entregó el trofeo de ganador en el podio en agradecimiento). Salo ganó nuevamente en el podio en Monza, su penúltima carrera con la Scuderia antes Schumacher regresó.

JJ Lehto, Andrea de Cesaris y Sauber, 1994

Tanto Lehto y De Cesaris tuvieron que esperar hasta la tercera carrera del año para hacer una aparición en 1994 - Lehto se había lesionado el cuello en la prueba, mientras que de Cesaris fue contratado para cubrir por Eddie Irvine, sigue cumpliendo una sanción de tres carreras para causando un grave accidente en Brasil.

Irvine estaba de vuelta para la quinta ronda en España, pero de Cesaris ganó otro descanso de una carrera más tarde en Canadá cuando se unió a Sauber para la que fue su 200º Gran Premio de inicio. Se quedó con el equipo para los próximos nueve carreras, antes de su hechizo - y su carrera - terminó de manera un poco inusual. Karl Wendlinger había sido pautado para una reaparición y de Cesaris, sin esperar a la raza, había decidido tomar unas vacaciones. El acuerdo con Wendlinger tuvo que ser pospuesto sin embargo, y con Sauber no puede contactar de Cesaris, que se volvió a otro hombre - Lehto. El finlandés, que había impugnado un poco de temporada con Benetton, debidamente re-unió al equipo suizo - para el que disputó la temporada anterior - para las dos últimas carreras de su temporada, antes de que él también se unió de Cesaris en el marco de F1.

Roberto Moreno - Benetton, Jordan y Minardi, 1991

La campaña de Moreno por Benetton había estado lejos de ser desastroso en 1991, pero todavía no era capaz de permanecer toda la temporada después de Flavio Briatore fue capaz de llegar a un acuerdo con Eddie Jordan para traer de F1 más caliente prospecto Michael Schumacher en el equipo junto a Nelson Piquet.

Moreno, que pasó de EuroBrun a Benetton durante la campaña anterior, encontró un alivio inmediato al tomar asiento vacante de Schumacher en Jordan, pero en España que fue sustituido de nuevo, esta vez por Alessandro Zanardi. Eso dejó sin una unidad de Moreno, una vez más - por lo menos hasta el final de Australia temporada, cuando un asiento abierto en Minardi - la consecuencia de una cadena de acontecimientos provocados por Alain Prost y Ferrari antes de tiempo, y las formas tempestuosamente, de despedida.