Criterios Generales para El Diseño

1. Criterios Generales para El Diseño

Dentro del Diseño se pueden distinguir los conceptos generales que no constituyen reglas propiamente dichas si no reflexiones de carácter general para enmarcar la creación en su entorno o para fijar diferentes niveles de Diseño. Estos principios generales están contemplados de diversa forma en los manuales y libros al uso.

1. Adaptación al entorno
2. Los puntos de vista

1. Criterios Particulares

En este apartado se tratará de reglas más detalladas del Diseño. En general estos criterios de detalle proceden del Análisis de Formas aplicables al Diseño de un proyecto de ingeniería.

1. Forma
2. Formas Positivas o Negativas
3. Formas Básicas
4. Interrelación de Formas
5. La Repetición
6. La Estructura
7. La Anomalía

La creación de productos industriales altamente utilitarios es característica de la estética del diseño que se practica en los países capitalistas, pero también hay ejemplos individuales del uso exitoso de la disciplina para aumentar la eficiencia de las actividades humanas en condiciones extremas, por ejemplo, en la exploración espacial y marina. . La creación de “envases corporativos” para grandes empresas y corporaciones industriales, que abarca la producción, el empaquetado de productos, la publicidad, el transporte, la vestimenta para los empleados de la empresa y la arquitectura de los edificios, uniéndolos con características artísticas comunes, fue una de las esferas más importantes. De aplicación de la estética del diseño en los años sesenta y setenta. Los envases corporativos a menudo se distinguen por un alto nivel estético; Sin embargo, sus soluciones de diseño están dictadas principalmente por consideraciones de publicidad comercial.

Los primeros líderes de la estética del diseño en la URSS fueron los trabajadores del arte (incluidos los que establecieron los centros de artesanía artística en Abramtsevo y Talashkino), representantes de la escuela de ingeniería rusa (II Rerberg y VG Shukhov) y teóricos de la creatividad técnica (la. A Stoliarov, PI Strakhov y PM Engel'meier).

Después de la Revolución de octubre de 1917, la organización de Vkhutemas (Estudios estatales y técnicos superiores estatales), con la que se asociaron los practicantes y teóricos del arte de producción, fue un hito importante en el camino hacia la estética del diseño moderno. En la década de 1930, los elementos del enfoque de la estética del diseño se utilizaron de forma no sistemática en varias esferas de planificación. En los años de la posguerra, la estética del diseño se desarrolló principalmente en las ramas de la industria relacionadas con la construcción de máquinas de transporte. La primera organización especializada en diseño y estética fue la Oficina de Arquitectura y Arte del Ministerio de Transportes de Construcción de Máquinas de la URSS, fundada en 1946, que desarrolló proyectos de diseño para buques de pasajeros, vagones de ferrocarril y trolebuses.