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Motor y Transformador Eléctrico

Enviado por   •  17 de Septiembre de 2021  •  Documentos de Investigación  •  788 Palabras (4 Páginas)  •  394 Visitas

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[pic 1][pic 2]

Tecnológico nacional de México

Instituto tecnológico de puebla

Ingeniería industrial

Materia: Electricidad y Electrónica

Profesor: Josué Zanatta Solano

Alumno: Alejandro luna Juárez

Motor y Transformador Eléctrico

Agosto-Diciembre 2020

¿Qué es un motor eléctrico?

Son máquinas eléctricas rotatorias; transforman una energía eléctrica en energía mecánica de rotación en un eje.

En otras palabras transforma algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo.

El motor eléctrico ha reemplazado en gran parte a otras fuentes de energía, tanto en la industria como en el transporte, las minas, el comercio.

¿Cuál es su funcionamiento?

Se basa en las fuerzas de atracción y repulsión establecidas entre un imán y un hilo (bobina) por donde hacemos circular una corriente eléctrica.

Entonces solo sería necesario una bobina (espiras con un principio y un final) un imán y una pila (para hacer pasar la corriente eléctrica por las espiras) para construir un motor eléctrico.

Recuerda también se pueden llamar "motor electromagnético".

Tipos de Motor Eléctrico:[pic 3]

Los motores de corriente continua se clasifican según la forma de conexión de las bobinas inductoras e inducidas entre sí.

Motores de Corriente Continua:

Motor de excitación independiente: Es el inductor y el inducido se alimentan de dos fuentes de energía independientes.

Motor de excitación en serie: Es aquel que los devanados del inductor y del inducido se encuentran conectados en serie.

De excitación (shunt) o derivación: El motor Shunt dispone los devanados inductor e inducido conectados en paralelo.

De excitación compuesta (compund): Consta de dos devanados inductores, uno está en serie con el devanado inducido y el otro en paralelo.

Motores de Corriente Alterna:

Motores síncronos: Son un tipo de motor de corriente alterna en el que la rotación del eje está sincronizada con la frecuencia de la corriente de alimentación; el período de rotación es exactamente igual a un número entero de ciclos de CA.

[pic 4]

Motores asíncronos: Es un motor eléctrico de corriente alterna, en el cual su rotor gira a una velocidad diferente a la del campo magnético del estator.

[pic 5]

-Sistema monofásico:

En ese sistema se emplea una sola fase de corriente alterna y un neutro, obteniéndose tensiones de 230 V de valor eficaz entre fase y neutro y 50 Hz de frecuencia.

La energía suministrada en las tomas de corriente de los hogares es de 230 V en corriente alterna monofásica, por eso muchos motores de pequeños electrodomésticos son monofásicos.

[pic 6]

-Sistema Trifásico:

 Sistema formado por tres fases de corrientes alterna, de igual frecuencia y valor eficaz, desfasadas entre si 120 grados.

Esto permite tensiones de 230 V (entre fase y neutro) y de 400 V (entre fases, todavía quedan muchas de 380V) y 50 Hz de frecuencia.

La utilización de electricidad en forma trifásica es común en industrias donde muchas de las máquinas funcionan con motores para esta tensión.

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