¿Qué fuerzas globales han contribuido al crecimiento de la industria de las líneas de cruceros?
Enviado por tolero • 16 de Diciembre de 2018 • 1.117 Palabras (5 Páginas) • 2.263 Visitas
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5. ¿Que amenazas existen para el desempeño futuro de la industria de los cruceros, y en específico, para el de Carnival cruise lines? si usted estuviera a cargo de Carnival: (a) ¿cómo intentaría evitar que estas amenazas se convirtieran en realidad, y (b) ¿cómo las manejaría si se hicieran realidad?
- Siendo menor el porcentaje de personas estadounidenses que no han utilizado un crucero, la mayor amenaza sería que las personas que ya utilizaron este medio para vacacionar, se cansen o busquen otro tipo de transporte o en este caso de entretenimiento para sus vacaciones. Si ese fuera el caso, estando a cargo de Carnival ofrecerías nuevos destinos turísticos como, por ejemplo, Indonesia, ya que es un destino sin explorar por el momento. También aumentaría las actividades a realizar en el barco, así como membresía que ofrezcan descuentos exclusivos a quiénes dispongan de esto. Por otro lado, si los clientes que ya emplearon el servicio de cruceros se encuentran desinteresados en volver a emplearlo, implementaría un valor agregado a mi servicio; por ejemplo, el mejor trato posible por parte de mis empleados hacia los pasajeros, nuevas actividades a realizar para divertirse, así como nuevos ambientes que muestren las características de los diferentes países a los cuáles se visita.
6. Analice la etica de las líneas de cruceros con respecto a la evasión del impuesto sobre la renta mientras que si compran barcos construidos con subsidios gubernamentales?
- Como se hizo mención en el segundo punto, al denominarse que las empresas forman parte de ciertos países, logran la evasión de impuestos. Claramente se ve que la ética no se encuentra presente en esta empresa, debido a que con tantos ingresos que obtiene por los viajes que se dan en sus cruceros, la evasión de estos impuestos solo sería con el propósito de generar mayores ingresos buscando el beneficio propio. Por otro lado, en el caso de los subsidios gubernamentales, Fincantiari se encarga de la fabricación de los barcos para los cruceros. El gobierno lo que hace es comprar estos barcos y venderlos a las empresas directamente generando ganancias de millones de dólares, además de los puertos de diferentes países buscan conseguir tratados que beneficien tanto a las líneas de cruceros como a ellos mismos, ya que los pasajeros buscarán entretenimiento en dichos lugares, gastando dinero ya sea comprando objetos como recuerdos, en la comida, o en otro tipo de actividades.
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