La importancia del marguen de error en la fabricación de piezas de industria automotriz

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comparación de otras (es decir la competencia de BMW y General Motors).

Se propondrá entonces a investigar por medio de este proyecto varias formas para llevar un control de estadístico sobre las piezas tomando en cuenta los factores del tamaño, forma y los más importante ver cuál es el mejor precio de estas piezas.

Los motivos que llevaron a originaron esta investigación acerca de este tema fueron que está relacionado con la ingeniería (tanto en la parte industrial como la mecatrónica), además de que ayudara a reforzar los conocimientos que se han aprendido hasta ahora y para poder conocer más acerca de la industria y los factores que ayudan a mantener la empresa en pie y siguiendo produciendo sus productos correspondientes.

Este estudio en profundidad sobre “la importancia del marguen de error en la fabricación de piezas de industria automotriz”, permitirá aclarar sobre el porqué algunos carros tienen un precio elevado a la de ser ensamblados y de cómo son los procesos que realizan desde poner un tornillo en una llanta hasta de poner el motor. Y ver cual empresa usa las mejores piezas a comparación de otras.

Marco Teórico:

Marco Metodológico:

1. OBJETIVOS.

1.1 GENERAL

1.1.1 Determinar la funcionalidad del marguen de error de las piezas, en la elaboración de los automóviles de las empresas más reconocidas a nivel mundial, además de obtener el resultado de cuál es el mejor material y más barato para elaborar estos materiales.

1.2 ESPECIFICOS.

1.2.1 Analizas ampliamente el procedimiento del marguen de error de las piezas, con el fin de conceptualizar su estructura y aplicación en el proceso de creación en la industria.

1.2.2 Establecer una comparación del marguen error de las piezas, de las armadoras que se encuentran en san Luis Potosí, de las cuales son la BMW y General Motors, con la aplicación de los métodos tradicionales y su influencia en la formación de sus productos.

1.2.3 Comprobar la influencia sobre el marguen de error de las piezas, de la 3 empresa que se vas a investigar para crear automóviles de alta calidad a menor precios de fabricación.

Marco Contextual:

 Estudios elaborados sobre el marguen de error en la fabricación de las piezas de las diferentes automotrices a investigar.

 Costos de las piezas de los carros.

 La investigación se considera en un entorno histórico, y cultural ya que junto a este tea hay otras ramas que lo relacionan

Marco Teórico, Contenido:

BMW:

Una serie de materias primas entran en la construcción de los coches modernos, algunos de los mismos o similares a décadas atrás, algunos muy diferentes. Acero, aluminio, plástico, vidrio y caucho son algunos de los ingredientes principales. Seguridad, rendimiento y diseño impulsan las decisiones de los materiales, y varias formas de un material como el acero, se pueden utilizar en una parte de un vehículo.

Acero

Acero es un "pilar de automóviles de producción masiva", según el New York Times. Los coches de hoy están construidos en su mayoría de acero, aproximadamente 60% en peso. Sin embargo, el acero utilizado es más "avanzado" y "alta resistencia", en contraste con lo que se utiliza en los vehículos más antiguos datan del Ford Modelo T. El vehículo promedio tiene más de doce tipos y fortalezas de acero.

Aluminio

Fabricantes de automóviles a menudo buscan maneras de aliviar los vehículos de hoy en día. El aluminio se utiliza a menudo para este propósito. De acuerdo con la autoridad de motor, Honda y BMW "abrir el camino" en el uso de aluminio. Cada coche tiene alrededor de 340 libras de aluminio de media, sobre todo en las campanas, bloques de motor y las ruedas. Se proyecta aluminio hasta alcanzar aproximadamente el 9,4% del peso del vehículo en 2020.

Plástico

vehículos de hoy en día contienen más de 260 libras de plástico, según el Transporte Energy Data Book. Plástico ayuda con la economía de combustible mediante la reducción de peso de un vehículo. Plástico representa aproximadamente el 7,6% de los materiales de un vehículo. Se utiliza para hacer los asientos, salpicaderos y parachoques, por ejemplo.

Glass

vidrio se utiliza para hacer el parabrisas de un vehículo, y actúa como una "barrera contra la intemperie, un escudo de proyectil, y una pantalla de error, "de acuerdo con la Universidad de Auto Glass. El parabrisas está unido al vehículo con poliuretano.

De goma

de goma se utiliza en los neumáticos. Neumáticos tempranas fueron hechas de caucho natural, mientras que los neumáticos modernos son de una "variedad de compuestos naturales y sintéticos."

Uno de los desafíos más primordiales para los fabricantes de coches es reducir las emisiones e intentar que consuman menos combustible. Para lograrlo, es imprescindible una reducción en el peso de los vehículos. Persiguiendo este objetivo, se están consiguiendo importantes avances con el uso de materiales como la fibra de carbono, el aluminio o acero de alta resistencia.

La fibra de carbono en comparación con el acero es un 50% más ligera. Con este material se obtiene una gran resistencia y elasticidad. Igualmente, tiene un comportamiento muy bueno en cambios de temperatura. Algunos fabricantes han apostado por ella como un elemento básico de sus futuros lanzamientos. BMW por ejemplo acaba de sellar un acuerdo para compartir conocimientos en la fabricación de fibra de carbono, automatización de la producción y avanzar en el reciclaje de este material.

La marca germana se ha aliado con el grupo SGL y ha construido una planta en Washington para fabricar fibra de carbono. El propósito de la escudería es incluir progresivamente el material en sus vehículos. Un ejemplo son los modelos del denominado Proyecto i, los futuros vehículos eléctricos de BMW, todos ellos incluirán fibra en su construcción

Otro material con grandes ventajas empleado en la fabricación de vehículos es el aluminio. Esta aleación es muy utilizada por los fabricantes ya que evita la corrosión, conduce muy bien la electricidad y al producirse en finas láminas es fácilmente maleable.

Además, el aluminio reduce en gran medida el precio de los coches eléctricos.