Problema de Investigación de Mercado Bicicletas.

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d. Unidad de análisis:

El potencial del crecimiento del mercado de personas que practiquen ciclismo y de qué formas se podría lograr.

e. Determinación de las variables pertinentes:

Variables independientes:

- Aumento o disminución del precio de la bicicleta

- Campañas para concientizar acerca de los beneficios del uso de la bicicleta

- Incremento de eventos deportivos relativos al ciclismo como nuevas rutas, triatlones o carreras

- Adaptación de un mayor número de calles para la población ciclista

Variable dependiente:

- Aumento de la demanda de bicicletas

Paso 2. Definir el problema y las preguntas de investigación:

Problema: People for Bikes se ha enfrentado a varios desafíos tales como la competencia, ofrecer el mejor servicio a los clientes, y mantener la relación calidad-precio de los productos.

Actualmente el mayor desafío que enfrenta, y el cuál será objeto de nuestra investigación es lograr atraer e interesar a los clientes potenciales que aún no están familiarizados con el ciclismo pero que podrían integrarlo en su estilo de vida.

Preguntas de investigación:

- ¿ Cuáles son las razones de que las personas no integren el uso de las bicicletas en su vida cotidiana?

- ¿ Que acciones se pueden llevar a cabo para que más individuos hagan uso de las bicicletas tanto cotidianamente como de uso deportivo?

Paso 3: Objetivos de investigación y valor de la información:

El objetivo de esta investigación consiste en averiguar cuales son los métodos más efectivos y recopilar ideas para interesar a mas personas en el ciclismo. La empresa People for Bikes no es la única organización interesada en propagar esta actividad, el gobierno de la ciudad también se preocupa por este tema dada la reciente alza en la contaminación emanada por los automóviles.

Por ejemplo, el periódico Excélsior en su artículo “Esta es la propuesta de la IP para combatir la contaminación” publicado en el mes de abril del presente año muestra algunas medidas para la reducción de la contaminación. La presidenta de la Comisión de Movilidad de la Confederación Patronal de la República Mexicana de la Ciudad de México, Maité Ramos Gómez, dijo que el uso de la bicicleta ayudaría a reducir la contaminación, sin poner en riesgo la productividad de las empresas en el Valle de México. Se menciona también que la presidenta de la Comisión de Movilidad de la Coparmex comentó además que respalda el crecimiento e inversión en infraestructura ciclista y de sistemas de movilidad no motorizada, como Ecobici. A la fecha, 40 por ciento de los viajes que se realizan en la Ciudad de México son de no más de ocho kilómetros de distancia, mismos que podrían realizarse en bicicleta si no se tuviera una tendencia y cultura tan arraigada hacia al automóvil.

Con el problema tan grave que tenemos actualmente con respecto a la contaminación y al “hoy no circula”, que provocó grandes disgustos en los habitantes de la Ciudad de México, la opción de utilizar bicicleta como forma alterna de transporte es ideal. El uso de ella se ha incrementado notoriamente desde que esta medida fue establecida, según Noticieros Televisa: “En la semana del 7 al 13 de abril se hicieron 173 mil 511 viajes a través de Ecobici, el día más activo fue el martes con 36 mil 096, destacó Tanya Müller García, secretaria del Medio Ambiente local. Señaló que el viernes fue el día que menos viajes se registraron con 32 mil 473; en tanto que en promedio diario hubo 34 mil 702, señaló la funcionaria en una infografía de Ecobici publicada en su cuenta de Twitter @tmullergarcia. Destacó que en el periodo 2010-2016 se registraron 32 millones 244 mil 198 viajes. En lo que va del presente año suman dos millones 462 mil 588 viajes. Los viajes totales en la semana fueron de 173 mil 511.

El préstamo está limitado a 400 bicis, cuyo módulo se ubica en avenida División del Norte y Eje 7 Sur, Parque de los Venados, punto donde inició la Gran Rodada, en el marco del Día Mundial de la Bicicleta, el sábado 16 de abril.

El pasado domingo 10 se llevó a cabo en la plancha del zócalo capitalino la foto monumental de la bicicleta, como parte de la Semana de la Bici CDMX 2016.”

Como podemos notar, la situación del hoy no circula esta provocando un cambio en los hábitos de las personas, provechoso para la industria de las bicicletas, del cuál se puede obtener una ventaja que nos ayude a cumplir el objetivo de incrementar el número de personas que integren el ciclismo en su vida.

Bibliografía:

Notimex. (2016). Esta es la propuesta de la IP para combatir la contaminación. 27/04/16, de Excelsior Sitio web: http://www.dineroenimagen.com/2016-04-11/71313

Selle SMP. (2014). Los beneficios del ciclismo . 27/04/16, de Selle SMP Sitio web: http://www.sellesmp.com/smp4bike/es/ergonomy/beneficios-del-ciclismo

Erica Chávez . (2013). Los beneficios de pedalear: mejoras tu salud y cuidas el medio ambiente. 27/04/16, de MediaSet Sitio web: http://www.mediaset.es/12meses/campanas/321cuidaelplaneta/beneficios-pedalear-mejoras-Medio-Ambiente_0_1576050261.html

LHE. (2016). Aumenta el uso de bicicleta en la Ciudad de México. abril 27, 2016, de Noticieros Televisa Sitio web: http://noticieros.televisa.com/mexico-df/2016-04-16/aumenta-uso-bicicleta-ciudad-mexico/

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