Resulta importante tener en consideración algunos hechos históricos que jugaron un papel importante en el desarrollo de lo que hoy conocemos como preparación y empaque, es por ello que algunos hechos históricos que podemos mencionar son los siguientes
Enviado por Ledesma • 9 de Julio de 2018 • 1.568 Palabras (7 Páginas) • 679 Visitas
...
• Minimiza los esfuerzos de almacenamientos, distribución y manejo del producto.
QUINTO EXPOSITOR:
Envase Terciario también conocido como Embalaje: Es aquel que permite agrupar varios empaques primarios o secundarios y que sirven para facilitar la manipulación y el transporte de los productos. Las cajas de cartones son el claro ejemplo, ya que permite agrupar varias unidades de empaques secundarios, que a su vez protegen a los primarios. Tiene también la característica de contener los productos de manera temporal principalmente para agrupar unidades de un producto pensando potencialmente en su manipulación, transporte y almacenaje.
Las principales funciones del embalaje en los últimos años también se han venido afianzando por los requisitos legales implementados por los entes de control autorizados.
Unidad de Carga: Agrupa los embalajes o empaques terciarios en una carga compacta de mayor tamaño para ser manejado como una sola unidad, lo que permite reducir las superficies de almacenamiento, es decir ahorra espacios, y además permite facilitar la manipulación y transporte de las mercancías en pro de las labores logísticas propias de la empresa.
Objetivos del embalaje:
• Facilita el traslado de la carga y permite su transporte en mejores condiciones, según el modo que se utilice, ya sea marítimos, aéreo, terrestre, etc.
• Facilita la unitarización, ya que cada embalaje contiene información exacta de las unidades que tiene en su interior, por ende, da información rápida y concisa de un alto número de productos que pueda tener en su interior
• Protege las características de la carga, y preserva la calidad de los productos según los estándares establecidos, y las normatividad licitas requeridas
SEXTO EXPOSITOR:
¿Qué aspectos se deben tener en cuenta para elegir el envase correcto?
A priori de escoger el envase que se utilizara para cualquier producto, se debe hacer un proceso de investigación con diferentes expertos en el tema, en relación a los componentes del material del cual se va a hacer el envase, esto para que los fenómenos físico-químicos no dañen el producto o genere situaciones que pongan en peligro la vida del consumidor final, tales como toxicidad, contaminación o componentes indeseados. De hecho, en la actualidad, existen normas estándares que permiten a las organizaciones tener en cuenta las conformidades con las que se deben realizar los envases según el producto que se vaya a ofrecer. Por ende estos pueden ser:
- Empaques de papel
- Empaques de metal
- Empaques de Cartón Corrugado
- Empaques de plástico
- Empaques Metálicos
EXPLICACIÓN EJEMPLOS (FALTA CULMINAR)….
SEPTIMO EXPOSITOR:
LOS ENVASES EN EL PROCESO LOGISTICO DE LA EMPRESA:
Los envases, empaques y embalajes deben ser tomados en cuenta con el fin de minimizar los riesgos de la empresa, y sobre todo, potencializar la agilidad y eficiencia del proceso de distribución física de la misma, ya sea dentro de un contexto local o también internacional. Por ende, algunos de los riesgos que se deben tener en cuenta se sintetizan en lo siguiente:
- Riesgos Climáticos: Temperatura, Humedad, Agua, lluvia o inundación
- Riesgos Biológicos: Se tiene en cuenta los roedores, insectos, bacterias u hongos, o contaminación por residuos de otros productos.
- Riesgos del transporte mecánico: Compresión, vibraciones, caídas o choques, vuelco, aceleración y desaceleración durante la carga y descarga.
- Riesgos de Robo: Que tan expuesto está el producto durante todo el proceso de distribución desde su embarque, traslado hasta punto final.
Otra sub-clasificación se da teniendo en cuenta el tipo de transporte que se va a utilizar:
• Si es por transporte de carretera: Impactos durante el frenado y arranque, vibraciones, ladeos en curva, aceleraciones y frenadas.
• Transporte Marítimo: Oleajes y golpeteos, vibraciones y aplastamiento a causa de las alturas que toman las estribas en la bodega, protección contra la salinidad del mar en ciertos casos.
• Transporte Aéreo: Turbulencias, altitud, temperatura, presión, aterrizajes y despegues.
Por último se tiene en cuenta también los aspectos en términos de ergonomía, sobre todo en relación a:
Tamaño y peso del producto, dependiendo de la conveniencia para el envasador y el consumidor final.
También el sistema de distribución como lo planteado anteriormente, que va de la mano de la gestión de la cadena logística en relación a los costos, los controles fitosanitarios, la sensibilidad en relación al transporte y la alta disponibilidad de los componentes para su fabricación que haya en el mercado
Por último, la forma de uso del producto, que incluiría por ejemplo, las dosificaciones del mismo, los sistemas de apertura y cierre que mejoraran la experiencia del consumidor final en el uso de los productos de cualquier empresa.
...