El puerto de Turku.
Enviado por karlo • 21 de Junio de 2018 • 1.764 Palabras (8 Páginas) • 331 Visitas
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• Otros actores involucrados:
• Distrito de la Guardia Costera de Finlandia Occidental
& MRCC
Trafic
• Puerto de Turku
• Academia Marítima, NOVIA
• Servicios prestados por VTS;
• INS, NAS, TOS.
Auriga Port Centre
Comenzado semana 11 /
2013
Www.liikennevirasto.fi
Estaciones de trabajo VTS
• Estación de trabajo con gráficos ENC integrados con radar, AIS y dispositivo de seguridad marítima
Información
• Estaciones de radar de control remoto
• Estaciones base AIS combinadas con estaciones de radio VHF (~ 40 estaciones base)
Comunicaciones
El puerto de Turku es uno de los puertos de carga más importantes de Finlandia. El tráfico principal del Puerto se compone de servicios de línea regular a los puertos del Mar Báltico y Europa continental. Los servicios de línea más frecuentes son operados a Escandinavia y Alemania. Hay cuatro salidas diarias a Estocolmo y varias salidas semanales a Alemania.
Los transportes de carga se centran en el transporte de remolques y contenedores, que se desarrollan de acuerdo con los deseos y necesidades del cliente. Además de los transportes de carga unitaria, se hace hincapié en los servicios a los transportes fluidos y a granel, particularmente en el área de Pansio. Los servicios eficaces hacen más rápida la carga y descarga de los buques y los servicios ofrecidos por los socios cubren todas las necesidades logísticas del comercio y la industria.
Además de buenas conexiones marítimas, el puerto de Turku ofrece excelentes conexiones por carretera para los transportes de carga. El puerto proporciona conexiones claras y no congestionadas a las principales rutas de transporte en Finlandia, p. A la autopista E18 vía el área metropolitana de Helsinki a Rusia, ya la carretera 8 a lo largo de la costa del oeste de Finlandia. Los transportes de mercancías también son servidos por el ferrocarril hasta el puerto con una oportunidad para la transferencia de carga.
El papel del puerto de Turku en la cadena logística del Mar Báltico se destaca por su inclusión en la red de tránsito de la RTE-T que abarca toda Europa. La red principal de la RTE-T vincula el puerto tanto al triángulo nórdico como a la autopista del mar Báltico. El triángulo nórdico conecta Escandinavia, Finlandia y Rusia entre sí formando un corredor de tráfico este-oeste. La Autopista del Mar Báltico a su vez ofrece una conexión rentable que une los diferentes modos de transporte, desde las zonas al norte del Mar Báltico hasta las zonas de mercado central de Europa.
Contactos:
Puerto de Turku
Juhana Herttuan puistokatu 21
FI-20100 TURKU, FINLANDIA
Turkuport@portofturku.fi
Información de marketing:
Marketing@portofturku.fi
Tel: +358 2 2674 111
Port Control 24h:
+358 2 2674 122
Números de fax:
Administración:
+358 2 2674 110
Unidad de Tráfico:
+358 2 2674 125
Trabajos de ingeniería:
+358 2 2674 153
Coordenadas
60 ° 26'N 22 ° 13'E
Seguridad portuaria
Oficial de Seguridad del Puerto, capitán del puerto Kari Riutta +358 50 5533 123
Adjunto al Oficial de Seguridad Portuaria, Vicealmirante Antti Pekanheimo +358 50 5533 125
Oficial Adjunto de Seguridad Portuaria Maarit Kääriä +358 50 5533 191.
Centro de tráfico de buques de Finlandia occidental
Juhana Herttuan puistokatu 21
FIN-20100 Turku
Teléfono: +358 (0) 204 48 6521
Fax: +358 (0) 204 48 6533
Email:
Archipelago.vts@fta.fi
VHF: ch.71
Puerto de Turku
Juhana Herttuan Puistokatu 21,
FIN-20100 Turku
Teléfono: +358 (0) 2 2674 122
Fax: +358 (0) 2 2674 124
Email:
Portcontrol@turku.fi
VHF ch.12
Puerto de Naantali
Satamatie 13
FIN-21100 Naantali
Teléfono: +358 (0) 2 437 5515
Email:
Portcontrol@naantali.fi
VHF ch.11
Regulaciones
- Canal VHF 12 (no monitoreado continuamente, sólo durante el amarre y el desamarre).
- Los buques están obligados a informar al puerto de Turku dos horas antes de la llegada al puerto.
- Los buques que operan de acuerdo con un horario
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