TEMA 2: LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Y EL CAPITALISMO- LA PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

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Revolución de los transportes

- Ligada a la utilización de la máquina de vapor (terrestre y marítimo): ferrocarril y buques de vapor.

- Auténtica transformación con la llegada del ferrocarril. Stephenson inventa la primera locomotora.

- La primera red fue la británica. (1830 línea Manchester-Liverpool).

- El ferrocarril puso en marcha muchos recursos económicos y humanos.

- El capitalismo del s.XIX se apoyaba en la triada fábricas, bancos y ferrocarriles.

- Permitió construir buques de mayor tonelaje. Aumenta el volumen del comercio internacional y abarata los precios del transporte.

- El canal de Suez y el canal de Panamá: dos proyectos colosales que se acometen entre finales del s.XIX y principios del XX. Responden a la necesidad de facilitar y acortar el tráfico.

- El telégrafo eléctrico supuso el primer paso para la transmisión rápida de información. Se consigue atravesar el canal de la Mancha a mediados del s. XIX.

- El teléfono comienza a utilizarse en Estados Unidos por primera vez en 1876.

CAPITALISMO Y SOCIEDAD DE CLASES

Adam Smith “La riqueza de las Naciones” El individuo busca para si mismo siempre lo mejor, la suma de las riquezas de los individuos es la riqueza del país. Por ello los estados no deben intervenir en la economía.

Robert Malthus. Maltusianismo. La población crece más deprisa que los recursos, se debe controlar la natalidad.

BASES DEL CAPITALISMO

- Ley de oferta y demanda

- Propiedad privada

- Competencia: precios y calidades

- Desarrollo tecnológico

- Desarrollo organizativo: mandos intermedios

Las Ciudades:

- La industria se instala en las ciudades: mano de obra y mercado.

- Las ciudades crecen por emigración del campo a la ciudad (mano de obra)

- Las ciudades tuvieron que ensancharse y prestar más servicios, pero en principio crearon muchos problemas: segregación social, insalubridad, chabolismo, hacinamiento, despersonalización, etc. Diferencia en los barrios burgueses

- A fines de siglo XIX, ensanches y mejoras sanitarias, progresiva urbanización

- Las mejoras laborales –movimientos sindicales- hacen ciudades de ocio y cultura

- Desarrollo de servicios públicos

SOCIEDAD DE CLASES

La Revolución Industrial originó la sociedad de clases. Diferenciada por:

- Posesión medios de producción.

- Pertenencia a clase social según el papel desempeñado en el proceso productivo.

- Igualdad jurídica. Libertad e igualdad de todos los ciudadanos.

- El trabajo y su exaltación fueron el pilar básico de la nueva sociedad.

- Aparición nuevos grupos sociales abiertos:

No desapareció la aristocracia

- Dueña de las tierras

- Detentan el poder político.

- Ocupan altos cargos del Ejército y diplomacia.

La burguesía se diferencia del tercer estado.

- Grupo que controla las nuevas industrias (capitales, la minería, la siderurgia, los ferrocarriles).

- Sustituirán a la nobleza cortesana con la que llegan a emparentar.

- Quieren participar en la política.

- Alta burguesía (grandes industriales, financieros, terratenientes). Emparentan con nobles.

- Baja burguesía y clases medias: profesionales liberales, pequeños comerciantes e industriales, intelectuales, funcionarios, ...

El campesinado y proletariado:

- Abundancia de jornaleros (campesinos no propietarios).

- El obrero: una pieza más en la cadena productiva (alienación). Sólo tiene su fuerza de trabajo a cambio de un salario.

- Salarios bajísimos y condiciones de trabajo excesivas.

- Viviendas sin condiciones al crecer las ciudades industriales, insalubres y que facilitan la extensión de epidemias.

- Indefensión ante enfermedades, accidentes y vejez.

- Trabajo y explotación de mujeres y niños.

- No existe la conciencia de proletariado en un primer momento. Después se unen y organizan. Es el origen del movimiento obrero, asociación de trabajadores, obreros y campesinos (Primera Internacional Obrera, 1864).

La transición fue larga, con marchas atrás, pero definitiva.