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El nuevo Crecimiento urbano de Barranquilla

Enviado por   •  26 de Octubre de 2018  •  1.154 Palabras (5 Páginas)  •  415 Visitas

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Desde los años 1990 los tipos y las formas de urbanización se han ido transformando completamente en Barranquilla, adaptándose a los tipos y formas de las otras metrópolis colombianas. Cementos Caribe y su filial la Inmobiliaria Villa Santos venden pequeños terrenos, desde 2001 solamente áreas mayores ya urbanizadas, a compañías urbanizadoras, que son responsables de la conexión de vías internas, la construcción de las viviendas y venta de las casas y apartamentos así como también asumen la financiación de las mismas.

Solo esporádicamente Villa Santos fungió o funge como compañía urbanizadora. La venta de las áreas se orienta a los planes y la ejecución de la empresa española “Triple A” (Empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo de Barranquilla) la cual desde 1993 en Barranquilla y desde 1997 en Puerto Colombia se encarga por contrato de los acueductos, alcantarillados y de la recolección de basuras. La aprobación o reconocimiento por parte de la “Triple A” sobre las propuestas de construcción, es decir, la garantía de la dotación con la infraestructura de servicios, es condición para el otorgamiento de las licencias de construcción (Triple A, 23.07.2004; Cementos del Caribe, 21.07.2005). Los actuales tipos de urbanización se pueden encontrar en la tabla 2. Se puede notar fácilmente que mucho más del 95% se trata de condominios cerrados (gated communities) sea en forma de conjuntos cerrados o de torres cerradas incluso dentro de la oferta para familias de estratos 2, en forma de pequeñas casas en fila.. Como razón principal para este fenómeno hay que señalar que domina claramente (CAMACOL, 21.07.2005) la mayor seguridad y el prestigio de vivir en un tipo de urbanización “moderno” cerrado con instalaciones comunes (a menudo pequeñas piscinas, parques infantiles, etc.). Las nuevas urbanizaciones son no obstante orientadas a la demanda de los hogares de los estratos medio y alto y sobre todo del estrato medio alto (Figura 2), sin embargo debido a la casual incrustación (hábil consideración) de barrios de los estratos medios se ha logrado impedir la creación de un geto de estratos altos.

2.3 Mecanismos de dirección de la urbanización en el nor-occidente de Barranquilla (Pieza Riomar)

El crecimiento espacial del área urbana en el nor-occidente de Barranquilla (extendiéndose al sur-oriente de Puerto Colombia) está caracterizado de una parte, por la construcción de barrios de los estratos medio y alto (Capítulo 4.4,

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Figura 2) y de otra parte por la instalación o traslado de servicios mayoritariamente de alto rango (Capítulo 4.5, Figura 3). Aquí se puede reconocer claramente la interacción entre los intereses privados y la planeación pública, la cual de alguna manera sigue las “directrices” del sector privado. Mientras que los nuevos barrios (hasta ahora) casi sobre todo se ubican en el nor-occidente de Barranquilla, los sitios de ubicación de las universidades y colegios se orientan principalmente a lo largo de los ejes de vías (Carreras 51B, 46, 28) sobre la jurisdicción de Puerto Colombia.

En los planes de ordenamiento de Barranquilla (Plan de Ordenamiento Territorial, 2000) y de Puerto Colombia (Plan Básico de Ordenamiento Territorial, 2000) se reservan grandes áreas en el nor-occidente de Barranquilla y en las áreas colindantes de Puerto Colombia para servicios de alto rango privados (Capítulo 4.5) y para barrios de los estratos medio y alto. Las demarcaciones de áreas R 4, R 5 representan la nomenclatura correspondiente

para estas áreas (Secretaría de Planeación Distrital, 21 y 26.07.2004;

Fuente:

Memorias, Año 4, Nº 7. Uninorte. Barranquilla.

Colombia Mayo, 2007. ISNN 1784-8886

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