LA INFLUENCIA DEL POPULISMO EN LA ADMINISTRACIÓ DE BOGOTÁ

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Lo siguiente es curioso, y por qué no pensarlo así, pues el desastre de la Bogotá Humana de Petro le sumó un problema más a la entrada de Peñalosa a la Alcaldía. Fue nada más y nada menos que un déficit aproximado de tan solo $800.000 millones de pesos en Transmilenio, lo que llevó a la nueva administración a subir el pasaje de Transmilenio y SITP en $200 pesos.

Ahora miremos bien, lo que sucedió después de ser anunciada esta decisión resultó en indignación, y fue principalmente criticada por los simpatizantes de Petro en las redes sociales pues obviamente era una decisión impopular, además, había un factor importante y que muchos de los llamados ‘‘petristas’’ ignoraban, ya que este déficit fue consecuencia de las decisiones tomadas por Petro durante su alcaldía.

Después de evaluar los informes técnicos de Transmilenio, la nueva administración explicó que desde 2012 se recomendaba hacer un incremento en el valor del pasaje, sin embargo, Petro durante su mandato no subió tarifas como se acostumbra anualmente, incluso bajó tarifas en hora valle e instaló una política de subsidios para los menos favorecidos, y todo por pensar solo en el pueblo pero no en la economía, en el incremento anual del salario mínimo, en la devaluación del peso, entre otros factores. (ElTiempo, 2016).

A partir de este desacierto basado en populismo dejó a Transmilenio en esta situación, e incluso después de culminar con su mandato se dedicó a criticar desde twitter el estado actual de la capital, incluso resulta irónico ya que todo eso que criticaba el señor Gustavo Petro era el mismo desastre que él había dejado, y sin embargo había gente que le recordaba que todo eso era culpa suya.

Después de leer esto, cualquiera habría quedado sin palabras o incluso indignado con este señor, y es totalmente razonable que se impresionen, y eso que estos no son los únicos desaciertos del señor Gustavo Petro, pero esto deja en claro lo que puede hacer un político que basa su gobierno en populismo e improvisación, el resultado siempre será desastroso, y el responsable buscará echarle la culpa a otros.

Ariza, M. (2016). Las2Orillas. Obtenido de "A Peñalosa le quieren echar la culpa del caos que dejó Petro" : http://www.las2orillas.co/a-peñalosa-le-quieren-echar-la-culpa-del-caos-que-dejo-petro/

El Espectador. (2016). El Espectador. Obtenido de “El libro blanco” y los posibles líos que dejó la administración Petro. : http://www.elespectador.com/noticias/bogota/el-libro-blanco-y-los-posibles-lios-dejo-administracion-articulo-625192

El Tiempo. (2016). El Tiempo. Obtenido de ¿Por qué le subieron a la tarifa de TransMilenio?: http://www.eltiempo.com/bogota/precio-pasaje-de-trasmilenio/16486750

Bibliografía y citas:

ElEspectador. (2016). “El libro blanco” y los posibles líos que dejó la administración Petro. [online] Available at: http://www.elespectador.com/noticias/bogota/el-libro-blanco-y-los-posibles-lios-dejo-administracion-articulo-625192 [Accessed 16 Apr. 2016].

ElTiempo. (2016). ¿Por qué le subieron a la tarifa de TransMilenio? - Bogotá - El Tiempo. [online] El Tiempo. Available at: http://www.eltiempo.com/bogota/precio-pasaje-de-trasmilenio/16486750 [Accessed 16 Apr. 2016].

Ariza, M. (2016). "A Peñalosa le quieren echar la culpa del caos que dejó Petro" - Las2orillas. [online] Las2orillas. Available at: http://www.las2orillas.co/a-penalosa-le-quieren-echar-la-culpa-del-caos-que-dejo-petro/ [Accessed 16 Apr. 2016].