Las Propuestas urbanas del siglo XIX en Europa y el desarrollo de las ciudades Latinoamericanas del siglo XX
Enviado por mondoro • 28 de Octubre de 2018 • 1.249 Palabras (5 Páginas) • 440 Visitas
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del campo en casa y su trabajo en la ciudad. Este planteamiento se beneficia del aumento de servicios de transporte de mediana distancia.
Todos estos cambios sucedieron en el siglo XIX sin embargo parece que apenas empiezan a influir realmente en Latinoamérica en el siglo XX. No solo que llega la revolución de las máquinas sino también la revolución de pensamiento que todo esto implica. El principal conflicto en las ciudades latinoamericanas del siglo XX es que pasan por este proceso aceleradamente y con mas corrientes de pensamiento nuevas sobreponiéndose una encima de otra. Afirmo esto debido a que antes de la segunda guerra mundial latinoamérica empieza a tomar fuerza en el mercado internacional con materias primas como el algodón, el azúcar, frutas, café, chocolate y caucho. En este periodo las ciudades empiezan a tomar importancia económica ya que son los centros de acopio y el vínculo con el mundo, parecido a los tiempos de la colonia. las ciudades se empiezan a convertir en los centro economicos y con el fin de la primera guerra mundial y el surgimiento de la segunda aparecen no solo los asentamiento informales causado por el cambio de la estructura económica, sino estas corrientes de pensamiento urbano que buscan organizar la ciudad existente y buscarle solución a los asentamientos obreros a través de la creación de suburbios. Pero a estas ideas relativamente obsoletas para EEUU y Europa en ese tiempo debemos sumarle que a Latinoamérica empezarona llegar los ideales modernistas que estaban en boga en el viejo mundo en ese tiempo y las disputas entre el comunismo y el capitalismos en el ambiente político. Con el fin de la Segunda guerra mundial y el periodo de guerra fría se busca organizar las ciudades mediante planes como el plan de Quito de Odriozola que busca dividir las “funciones” de la ciudad y juntarlas mediante ejes. Pero todo esto sucede en un marco de inestabilidad politica y crecimiento económico.
Las ciudades latinoamericanas del siglo XX empiezan a padecer las enfermedades de las ciudades del viejo mundo y de EEUU de manera acelerada y sobrecargada de corriente nuevas todo el tiempo, no solo estilísticas sino economicas y politicas. Son un ente vivo que se mueve más rápido que todos estos planteamientos anteriores y que no saben cómo influir de manera adecuada en en estas ciudades. Si bien decir que es necesario organizar las ciudades con forma de damero, radial o a través de ejes es una parte de los problemas que puede existir en la ciudad, las interacciones de las ciudades son mucho más complejas y en realidad las ideas de Haussman, Cerda o Olmsted resultan limitadas. Esto se debe a que el desarrollo de las ciudades no compete sencillamente a los arquitecto o urbanistas, existen más actores de muchas otras disciplinas que intervienen y que truncan las actividades de intervención, son más entes con lo que es necesario negociar y llegar a acuerdos, pero sobre todo, son más entes que deben ser analizados y comprendidos.
Para terminar, en mi opinión los problemas generados en las ciudades de américa latina en el siglo XX que se sientes con mayor fuerza hoy en dia son causado por este retraso en las actualizaciones del mundo (el hecho de que la revolución industrial llegó prácticamente un siglo después) y después su acelerada conexión. Esto provocó que las posibles soluciones de esos maestros del siglo XIX sean inadecuadas, no porque las soluciones en sí mismas sean negativas o ineficientes, sino porque fueron planteadas en un cierto contexto en un determinado tiempo.
Benevolo
Frmacton
http://www.bdigital.unal.edu.co/5749/1/71785574.2009_1.pdf
http://www.snre.umich.edu/ecomgt/pubs/riverside/RSchapter5.pdf
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