Seminario de incestigación.

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OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Se derivan de los objetivos generales y los concretan, señalando el camino que hay que seguir para conseguirlos. Indican los efectos específicos que se quieren conseguir aunque no explicitan acciones directamente medibles mediante indicadores. Y deben cumplir requisitos tales como que sean medibles, apropiados a las problemas, temporales, es decir con un tiempo específico para alcanzarlos, específicos y realistas.

- Comprender qué se necesita a la hora de implementar buses públicos eléctricos.

- Conocer la infraestructura vial de Villavicencio y modificarla para ser posible el proyecto.

- Identificar y analizar variables relacionadas con el calentamiento global.

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MARCO TEORICO

En Colombia se encuentra fabricado el primer bus eléctrico, fue concebido, diseñado y construido en la capital del Valle. Quienes desarrollaron el proyecto hicieron un vehículo a la medida de las necesidades del sistema de transporte masivo que opera en Colombia y en el resto de América Latina, lo que se construyó fue un bus eléctrico de batería intercambiable y recargable.

En el propósito trabajan Creative Labs, donde diseñaron el sistema; Epsa, el proveedor de energía; Colcha, colombiana de Chasises; Emcali, la que pone la red; y MAC-Johnson Controls, los de la batería. Cada que el bus recorra 80 kilómetros parará a cambiar las baterías. Se diseñó un sistema de cambio que tarda cinco minutos, la mitad de lo que demora el tanqueo de un bus normal. La batería está hecha con productos 100% reciclados, es de plomo ácido. El vehículo tiene un motor eléctrico acoplado a la transmisión, tiene unas pilas y una computadora que lee la carga de las baterías, la presión y el peso del bus, y mete la energía que el motor necesita. (Arias)

Ilustración 1. Buses eléctricos en Colombia[pic 1]

Fuente: www.cali.gov.co

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HIPÓTESIS

TANIA

PUEDE SER DESCRIPTIVA Y COMBINARSE CON LA ESTADISTICA

¿QUÉ CREE QUE PUEDE LLEGAR A HACER CON SU INVESTIGACIÓN?

Que los electrobuses van a generar un impacto favorable en el medio ambiente debido a que no se va a utilizar combustible diésel sino una batería 100% por ciento de material reciclado. Los electrobuses implementados en la ciudad de Villavicencio podrían tener mayor inversión de compra pero menor costo operativo que los buses convencionales.[pic 2]

CAUSAS

La polución de gases expedida de buses en la ciudad de Villavicencio causa un ambiente denso y poco sano para la ciudadanía.

El mantenimiento de los buses convencionales son costosos y poco beneficiosos para el medio ambiente.

El calentamiento global y el impacto que tiene en ciudades urbanizadas y poco ordenadas en el sistema de transporte.

EFECTOS

Podría crear enfermedades, problemas pulmonares y de piel.

Que muchos de las entidades obvien la medida de mantenimiento y cause mayor contaminación o algún accidente.

Desorden en el sistema integrado de transporte, caos vehicular y contaminación por la falta de medidas de control ambiental.

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VARIABLES

INDEPENDIENTE electrobuses

DEPENDIENTE Infraestructura

INTERVINIENTE ciudad Villavicencio

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BIBLIOGRAFÍA

Arias, G. (s.f.). Obtenido de http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-14698336

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