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Xeografia MORFOLOGÍA URBANA

Enviado por   •  25 de Abril de 2018  •  1.179 Palabras (5 Páginas)  •  276 Visitas

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- Planos en cuadricula o damero, tienen una disposición ortogonal de sus vías y calles cortadas en ángulo recto. Antiguamente y también a día de hoy se utilizan para fundar ciudades e irrumpir ensanches de población, por la sencillez de trazado, la igualdad de circunstancias para todas las parcelas y facilidades para que la ciudad siguiese expandiéndose. El inconveniente que encontramos en estos planos, es la abundancia de intersecciones que pueden causar accidentes de tráfico. La solución a este problema ha sido el abrir vías diagonales. Su máxima difusión fue en la antigüedad grecorromana.[pic 1]

- Plano radiocéntrico, en el cual las calles convergen en un punto central. En la Edad Media se desarrollaron en torno a elementos centrales como castillos, iglesias o mequitas. La ventaja que tiene estos planos, es la facilidad de acceso al centro, por lo contrario su mayor inconveniente, es que antagónicamente a los planos en cuadrículas, estos cometen irregularidades en sus parcela lo que lleva a un inconveniente para la edificación[pic 2]

- Planos irregulares, que tienen que ver con un crecimiento espontaneo, sin una forma definida. El más característico es el de la ciudad musulmana, que presenta espacios compartimentados, con calles de desigual anchura y escabrosas, algunas incluso sin salidas y cubiertas, por el hecho de la apropiación de particulares de lo que eran lugares públicos.[pic 3]

J.Tricart divide dos grandes categorías el carácter planificado o no de la ciudad: ciudades homogéneas y ciudades heterogéneas

- Ciudades homogéneas, que a su vez podemos dividir en ciudades planificadas, con planos rectangulares y radio céntricos, y por otro lado no planificadas con ciudades fortaleza, que presentan planos en forma de estrella y planos irregulares.

- Heterogéneas, ciudades replanificadas, polinucleares, en forma de red y ciudades esféricas.

En cambio hay otros estudios que nos dicen que el plano actual es fruto de un proceso de expansión a lo largo del tiempo, y que han pasado por etapas de crecimiento y otras de estancamiento. Otros enfoques nos explican el plano en términos de análisis de redes a partir del plano como red lineal.

En conclusión al concepto plano, y como señalan autores como J. Pelletier y Ch.Delfante, se puede definir como una estructura en sucesión es decir un proceso de movimiento continuo propio de cada ciudad.

- La construcción urbana

La construcción urbana, es la relación urbanística existente en el interior del espacio urbano entre las distintas partes que componen la ciudad, como el entramado, tipología de edificios y su volumen que resulta de la superficie y altura edificada.

Tanto las condiciones sociales, económicas y políticas sufridas a lo largo del tiempo infieren en las características de la construcción.

- El entramado urbano

Este concepto hace referencia a la forma en la que se ordenan y agrupan los edificios en una ciudad. Los podemos clasificar en, entramado cerrado u abierto.

- Entramado cerrado: en el que los edificios están unos al lado de otros, de manera continua y dan lugar a una edificación compacta, que podemos identificar en recintos de origen medieval.

- Entramado abierto: al contrario que en el de orden cerrado, los edificios se encontraban esparcidos, con grandes espacios entre ellos, estos dan lugar a tipos de ciudad-jardín y las integradas por torres de viviendas multifamiliares.

Actualmente las viviendas unifamiliares ocupan la mayor parte de la superficie urbana de las ciudades anglosajonas.

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