TRABAJO DE GESTIÓN DE ALMACENAMIENTO

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http://www.elheraldo.co/local/centro-de-eventos-se-entrega-el-3-de-agosto-gerente-240553

- El corredor portuario es un proyecto iniciado e inaugurado el 16 de septiembre del 2014, liderado por la Alcaldía Distrital de Barranquilla, este tiene una longitud de 5 kilómetros entre el Puente Pumarejo y el empalme con la Vía 40 y fue construido con una inversión de 150 mil millones de pesos. El Corredor lo conforman una vía de doble calzada, con dos carriles en cada una y dos glorietas o rotondas, una en la carrera 38 y la otra en la carrera 46 (Barranquillita), la vía tiene un pavimento de 30 centímetros de espesor y está diseñada para soportar el tráfico pesado durante 20 años; permite conectar la industria barranquillera con el resto del país, este comunica la circunvalar con el puente Pumarejo en doble calzada con separador central, una ronda ambiental, incluyendo un peaje urbano. Este proyecto logístico mejoro la competitividad y los tiempos de desplazamiento de la carga, lo que genera ahorros en los costos de transporte interno, además disminuyo el flujo de carga pesada en el interior de la ciudad, debido a que conecta directamente a las áreas de producción con las de exportación.

http://www.elheraldo.co/local/el-distrito-inaugura-hoy-el-corredor-portuario-166564

- El proyecto vial Ruta del Sol es considerado uno de los de mayor envergadura de Colombia, este proyecto consta de una vía en doble calzada que unirá el interior del país, desde el municipio de Villeta en Cundinamarca con Ciénaga en Magdalena, atravesando ocho departamentos y 39 municipios del país, con una longitud total de 1.071 km, incrementando la competitividad, promoviendo el crecimiento económico y reduciendo el tiempo de recorrido empleado actualmente entre Bogotá y la costa atlántica. Por su magnitud y complejidad el Gobierno Nacional, sectorizó la “Autopista Ruta del Sol” en tres partes:

•Sector 1. Corredor nuevo (78.3 Km.): Construcción de doble calzada entre Villeta –El Korán (7 Km. Norte de Puerto Salgar).

•Sector 2. Corredor existente (528 Km.): Intervención prioritaria, mejoramiento y segunda calzada entre Puerto Salgar – San Roque, iniciando en diciembre de 2011

• Sector 3. Corredor existente (465 Km.) Intervención prioritaria, mejoramiento y segunda calzada de:

- San Roque – Yé de Ciénaga

- Carmen de Bolívar – Bosconia – Valledupar

Iniciando en Mayo de 2012

Para el Sector 1, se contempló un contrato de concesión a 7 años, donde los primeros 4 corresponden a la ejecución del alcance del contrato y los últimos 3 años a la operación y mantenimiento rutinario de las obras ejecutadas. A partir del cuarto año, el concesionario tendrá a su cargo la operación de las casetas de cobro que se instalen y el recaudo de los peajes en las mismas durante estos tres años; Para los sectores 2 y 3, se contemplaron contratos de concesión cuya duración dependería del término en el que se alcanzara el Valor Presente Neto de Ingresos combinados de peaje y aportes estatales, solicitado por el adjudicatario. Para ambos sectores se estimó un plazo de 20 años, donde en los primeros 6 años serían para la realización de la obra, incluyendo un año de pre-construcción.

http://www.infraestructura.org.co/bibliotecas/VPT/Seguimientoproyectos/proyecto_ruta_sol.pdf

- La modernización de la terminal aérea tendrá una inversión de 345.000 millones de pesos y con la reforma se busca generar mejores estándares de seguridad, servicio, calidad y confort a los viajeros, el nuevo aeropuerto Ernesto Cortissoz aprovechará parte de la estructura actual y deberá estar a la altura de las necesidades y el desarrollo de la ciudad y la región en los años venideros. En mayo de 2015, el Grupo Aeroportuario del Caribe S.A.S. asumió las riendas del terminal aéreo por un término de 20 años y la inversión para la renovación asciende a $350 mil millones. La obra incluye la remodelación de la terminal de pasajeros, que comprende 15.000 metros cuadrados, la ampliación de la zona internacional en 5.425 metros cuadrados y la construcción de un área de abastecimiento de combustible de 5.000 metros cuadrados, entre los cambios que se tienen planteados para el nuevo aeropuerto está dejar afuera de la terminal el viaducto que permite el desembarque de usuarios e incrementar el espacio de las áreas interiores.

Entre los beneficios de este plan maestro encontramos que por una parte las inversiones que desencadenan estas obras, generan incremento de puestos de trabajos y empleo en la sociedad, por lo que generan ingresos en la clase social trabajadora y por lo tanto capacidad adquisitiva y riqueza en el país, Por otra, actúan como agente vertebrador del territorio acercando regiones a otras sin estas infraestructuras aisladas posibilitando el intercambio y la movilidad de la población, lo que les facilita tanto su desarrollo personal, como social y económico.

http://www.elheraldo.co/local/asi-es-el-diseno-que-moderniza-al-aeropuerto-ernesto-cortissoz-239706http://www.aerocivil.gov.co/Aerodromos/PMaestros/Documents/Cap%C3%ADtulo%201_Introducci%C3%B3n%20y%20entorno%20del%20aeropuerto.pdfhttp://www.elespectador.com/noticias/nacional/gobierno-firma-contrato-modernizacion-del-aeropuerto-de-articulo-547743

- La avenida del Río como vía panorámica está compuesta por tres ejes. El primero es el puente sobre el canal de Los Tramposos, que ya está listo, así como parte de la calle sexta con carrera 51 hacia la isla La Loma. El segundo es una vía de doble calzada entre los canales de Los Tramposos y Las Compañías, bordeando el río Magdalena, pendiente de detalles en asfalto y adoquines. Y por último, el malecón de 500 metros. Este moderno corredor permitirá desarrollar urbanísticamente el sector de La Loma, una zona que durante años permaneció sumida en el abandono, y que ahora apunta a ser uno de los polos de desarrollo de la ribera del río en la capital del Atlántico. Para el ambicioso proyecto de la avenida del Río, el Distrito transferirá a la empresa de desarrollo urbano, en un lapso de 10 años, recursos de ingresos corrientes de libre destinación por 264 000 millones de pesos y, en un lapso de 4 años, recursos de crédito por 120 000 millones de pesos. http://www.barranquilla.gov.co/component/content/article/54-mas-noticias/6417-2016-05-26-22-10-16

- Autopistas del Sol SAS es la encargada de desarrollar los estudios, diseños, gestión predial, gestión