INSTRUMENTOS BÁSICOS DE MEDICIÓN DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS.

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5.- Cables rojo y negro con punta: El cable negro siempre se conecta al la parte negativa del motor mientras que el cable rojo se conecta al jack adecuado según la magnitud que se quiera medir., positiva.

COMO REVISAR LAS BOBINAS DEL MOTOR ELECTRICO CON MULTIMETRO (Hirsh, 2014).

Se pueden probar las bobinas de un motor eléctrico revisando sus resistencias para asegurarte un rendimiento apropiado. Las bobinas se hacen con cables eléctricos envueltos alrededor del centro del motor en forma de cilindro. La corriente eléctrica que fluye a través de ellas induce un campo magnético hacia el centro del cilindro. Este campo magnético hace girar la barra de metal, lo cual le da al motor su fuerza mecánica. Cualquier cable tiene cierta resistencia o efecto limitante al flujo de corriente. Para revisar las bobinas de un motor, basta revisar la cantidad de ohmios de resistencia con un multímetro digital.

INSTRUCCIONES.

1.- Conectar la sonda roja (positiva) del multímetro digital al extremo positivo de las bobinas del motor.

2.- Conectar la sonda negra (negativa) del multímetro digital al extremo negativo de las bobinas del motor.

3.- Girar el dial del multímetro digital a "ohmios" para medir resistencia. La letra mayúscula griega Omega denota la unidad del ohmio. Enciende el multímetro y registra la lectura que aparece en la pantalla.

Cabe señalar que si bien el multimetro y el megaohmetro son muy útiles, su funcionamiento electromagnético es susceptible a variaciones de mediciones por lo cual pueden ser incorrectas. Aun con el megohmetro muchas anomalías pueden ser pasadas por alto. El determinar problemas en motores debe ser confiable y seguro, por esto un análisis de motores eléctricos debe contener resultados en las siguientes zonas de falla: Circuito de potencia, aislamiento, estátor , rotor, entre hierro y calidad de energía. Las pruebas a realizar deben de contemplar pruebas tanto con motor detenido como con motor energizado.

INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN ESPECIALES EN LOS MOTORES.

VATIOHMETRO.- El vatihorímetro, contador eléctrico, contador de luz o contador de consumo eléctrico, es un dispositivo que mide el consumo de energía eléctrica de un circuito o un servicio eléctrico, siendo éste su objetivo específico. Existen contadores electromecánicos y electrónicos. Los electromecánicos utilizan bobinados de corriente y de tensión para crear corrientes parásitas en un disco que, bajo la influencia de los campos magnéticos, produce un giro que mueve las agujas del cuadrante. Los contadores electrónicos utilizan convertidores analógico-digitales para hacer la conversión.

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TACOMETRO DE CONTACTO Y ÓPTICO.

Un tacometro es un instrumento de medición electrónico utilizado para medir las revoluciones por minuto (RPM) del motor. Esto puede servir para determinar el funcionamiento “real del motor”, cosa que puede no ser fácilmente comprobada simplemente con un multimetro (Fluke, 2007).

El metacentro de láser de bolsillo PLT-5000 mide precisamente la RPM y la velocidad de superficies usando técnicas de medidas de contacto o ópticas (sin contacto).

Al medir la RPM usando el modo sin contacto, el PLT-5000 emite un haz de láser de precisión que se dirija a un pedazo pequeño de la cinta reflexiva, que se pone a la blanco que rota.

El PLT-5000 es extremadamente fácil de operar y convierte rápidamente de la operación óptica a la operación de contacto atornillando el adaptador del contacto en lugar. Además de las RPM, una variedad amplia de unidades de medidas para la velocidad superficial y longitud son seleccionables por el usuario vía los botones del panel delantero. Las unidades incluyen pies/min, metros/min, yardas/min, pulgadas/min y otras.

Una memoria incorporada almacena hasta 10 medidas más el mínimo, máximo, medio y ultima.

FUENTES.

Rodríguez, Luis (1999). Electrónica digital Moderna. Compañía Editorial Tecnológica CEKIT. Irylenys Tersek Rodríguez (2005) Instrumentación y Fiagnostico de Fallas. UNICROM.

http://www.monografias.com/trabajos19/diagnostico-de-fallas/diagnostico-de-fallas.shtml#instrum#ixzz3sqjkVGQd

http://www.ehowenespanol.com/revisar-bobinas-del-motor-electrico-como_110472/