Control eléctrico Prácticas adicionales

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Condiciones:

- al pulsar el botón de arranque se encenderá L1

- 15 segundos después L1 se apaga y enciende L2.

- 10 segundos después se enciende L3.

- El botón de para restablecer.

13. Controlar el encendido de dos lámparas a 127 V, utilizando un relevador, una estación de botones y dos relevadores de tiempo (timer) a 127 V.

Condiciones:

- Al pulsar el botón de arranque se enciende L1.

- 10 segundos después L1 se apaga y enciende L2

- 10 segundos después L2 se apaga y enciende L3

- 10 segundos después L3 se apaga y enciende nuevamente L2

- 10 segundos después se apaga L2 y vuelve a encender L1 y el ciclo se repite

- El botón de paro desconecta el sistema.

14. Controlar el arranque y paro de un motor trifásico.

Condiciones:

- Al pulsar el botón de arranque se pondrá en marcha el motor a 220 V.

- Se supondrá que el motor mueve un transportador, el cuál al llegar determinado lugar acciona un interruptor de límite. En ese instante, se enciende una lámpara y desconecta el motor.

- 10 segundos después se apaga la lámpara y enciende nuevamente el motor, preparándose para un nuevo ciclo.

- Se cuenta con paro de emergencia.

15. Controlar el arranque progresivo de motor trifásico por medio de banco de resistencias (focos en serie con cada línea).

Condiciones:

- Al presionar el botón de arranque, se encenderán un foco de 100 W por cada línea del motor y así mismo, el motor deberá de comenzar a arrancar suavemente. Comienza a contar un relevador de tiempo 10 segundos.

- Transcurridos los 10 segundos, se agregan otros focos de 100 W, en este instante deberán encendidos 2 focos por línea durante 10 segundos más.

- Después de 10 segundos, los focos se apagan y el motor queda trabajando a voltaje pleno.

16. Controlar la inversión de giro de un motor trifásico programado, utilizando dos arrancadores y dos estaciones de botones y timers los necesarios.

Condiciones:

- Al presionar el botón de arranque 1, el motor enciende por 10 segundos con sentido de giro a derechas.

- Transcurridos los 10 segundos, el motor se detiene y se activa el timer 2, que cuenta 10 segundos de tiempo muerto (para que el motor se detenga).

- Transcurridos los 10 segundos el motor enciende por 10 segundos con sentido de giro a izquierdas.

- Transcurridos los 10 segundos, el motor se detiene y se activa el timer 4, que cuenta 10 segundos de tiempo muerto (para que el motor se detenga).

- Transcurridos los 10 segundos, el ciclo se repite.

- Incluir para cualquier etapa de funcionamiento del motor, bloqueo eléctrico y paro de emergencia.

17. Semáforo peatonal: (cinco lámparas: dos verdes, dos rojas y una amarilla, relevadores y timers los necesarios). Simplificar el circuito lo más posible cuidando de que cada timer sólo cuenta con dos contactos NA o NC.

Condiciones:

- En estado inicial, los semáforos de vehículos se encuentra en verde (VV) y el de peatones en rojo (RP) durante 45 seg.

- Transcurrido ese tiempo, VV se apaga y enciende AV durante 2 seg. RP se mantiene encendido.

- Transcurrido ese tiempo el semáforos de vehículos cambia a rojo (RV) y el de peatones a verde (VP) durante 30 segundos

- Transcurrido ese tiempo VP se apaga y enciende RP.

- Ambos rojos se mantienen encendido durante 2 y el ciclo se repite, volviendo a encender VV

- Hay un botón NA, no deberá de haber cambio alguno, sólo hasta transcurrir 30 segundos después de que VV se ha encendido y cuando éste es pulsado, los semáforos de vehículos cambian inmediatamente a luz amarilla (AV) y se acorta la rutina.