Herramientas de diagnostico automotriz

...

[pic 2]

Medidor de presión de aceite

La prueba de presión de aceite es una de las mas importantes en el vehiculo pues este trae un indicador en el tablero que le dice al conductor el estado general del motor y es un sistema de advertencia indicando con antelación cualquier problema que pueda existir, al existir alguna señal debemos eefectuar esta prueba para no causar daños graves al motor por falta de lubricación.

Paa realizar est prueba es necesario ubicar un ducto de lubricación que de ser necasrio retiramos el sensor de presión de aceite y allí instalamos el medidor con su respectiva manguera y damos encendido al vehiculo verificando asi que exista presión de aceite; con el motor a bajas temperaturas la presión debe ser alta pues e aceite se encuentra en un estado de mayor viscosidad lo cual le dificulta el paso por ls galerías de lubricación; al subir la temperatura debe bajar la presión pero no en exceso, al haber una caída muy grande de presión debemos detener ña prueba y realizar el nalisis y diagnosticar el problema asi sea interviniendo el motor y empezando a revisar componentes propios de este sistema tales como bomba de aceite , ductos de lubricación en buen estado, filtro de aceite en buen estado .

[pic 3]

Multímetro

Un multímetro digital es un instrumento de medida de parámetros eléctricos, que puede medir voltaje, corriente, resistencia, temperatura, frecuencia, capacidad, probar dispositivos semiconductores y otras funciones más avanzadas dependiendo de lo básico o complejo que pueda ser el multímetro.

En caso de un multímetro básico, que puede ser usado para casi todas las mediciones eléctricas comunes en laboratorio básico, en casa, en un automóvil, en una oficina o para un estudiante podremos medir: voltaje alterno y continuo, corriente alterna y continua, resistencia eléctrica, medir y probar dispositivos semiconductores, eléctricos y electrónicos- como: diodos, transistores, LEDs, interruptores, motores, fusibles, baterías, cables de todo tipo, etc.

Existen multímetros más avanzados y especilizados, que a más de las funciones básicas antes mencionadas incluyen medición de parámetros como frecuencia, revoluciones por minuto (RPM), capacidad eléctrica, parámetros especificos en motores de automóviles, medición de corrientes en cables sin necesidad de desconectar el circuito o interrumpir su funcionamiento.[pic 4]

.

Medidor de presión de combustible

La necesidad de realizar las pruebas de presión es que la bomba de combustible tenga una suficiente fuerza para las necesidades del motor y que tenga un buen funcionamiento ya que de no ser así el vehículo no trabajaría de forma correcta y en ocasiones el vehículo no encendería. La bomba eléctrica nos sirve para enviar el combustible a presión hacia el cuerpo de inyección pasando primeramente por las líneas de combustible.

En vehiculos con riel de inyectores (MPFI) la presion debera ser constante y manejando una lectura de 35-40 psi (buscar lectura de fabricante). Si tiene regulador de presion, se puede desconectar y la lectura tendra que subir 5 psi.

En vehiculos con un solo inyector (TBI) la presion suele ser 24 psi por lo tanto la lectura del manometro debe rondar en ese umbral.

Para realizar esta prueba debemos tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

verificar que las líneas no estén agrietadas, verificar que sea la herramienta adecuada al momento de realizar el trabajo, all momento de usar las herramientas de trabajo se deben de utilizar con extrema precaución, que la conexiones entre la manguera y el adaptador del manómetro embonen perfectamente ya que si no podría ocasionarse una fuga de gasolina, verificar el buen funcionamiento del manómetro, la válvula de liberación al momento iniciar la compresión tiene que estar bien cerrada, cuando se termine de hacer cualquier compresión liberar la válvula de liberación, si no trae riel o válvula se podría conectar por el filtro de gasolina, que no estén pegadas las líneas ni soldadas.

[pic 5]

Equipo de alineacion

¿En qué consiste la alineación de un vehículo?

La alineación es un procedimiento mecánico en el que se analiza el reglaje de los ángulos de una llanta para comprobar que estos sean los adecuados con respecto a la carrocería y a las líneas horizontales y verticales paralelas a un vehículo para así lograr una conducción suave y segura. Esta debe ser realizada por un experto que verifique el estado general de las llantas y su correcta disposición en el vehículo.

¿Cómo se verifica el reglaje de las llantas?

Las medidas de alineación son propias de cada vehículo y es el fabricante quien las determina. Estas medidas se pueden consultar en el manual del vehículo.

¿Cada cuánto se debe realizar la alineación a un vehículo?

Cada 10 mil kilómetros recorridos, cada seis meses si el vehículo es transitado constantemente por lugares difíciles (carreteras destapadas, caminos ahuecados o deteriorados) o cada que se realice un cambio en las llantas, dirección suspension del vehículo. Para este procedimiento es necesario dirigirse a un centro especializado donde allí le instalaran el equipo de alineación para verificar las medida anteriormente mencionadas y corregir lo necesario.

[pic 6]

Luxómetro

Esta herramienta nos sirve para el diagnostico de la luces frontales y nos indica intensidad del haz de luz y posición de las mismas y se utiliza ubicándolo en el frente del vehiculo en cada una de [pic 7]la luces con el terreno lo mas horizontal posible se encienden las luces y de verifica la lectura del luxómetro y corregir ubicación ó intensidad.

Analizador de gases

Este equipo nos indica como esta el consumo de combustible en el vehiculo para disminuir la contminacion del medio ambiente este equipo adicional a esto nos muestra todos las partículas contaminantes que arroja el motor en el ciclo de escape, con esta prueba también analizamos el consumo de aceite por quema del mismo .

Esta prueba se realiza con un equipo capaz de dar lectura