¿Por qué un SCM 2.0 debe estar nuestra empresa?

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En otras palabras, la cadena de suministro 2.0 proporciona velocidad y agilidad fusionando procesos ya probados en el pasado y las mejores innovaciones tecnológicas de la actualidad.

- ¿Por qué un SCM 2.0 debe estar nuestra empresa?

Porque a medida que el entorno empresarial se hace cada vez más complejo y los cambios macroeconómicos se producen con mayor rapidez la flexibilidad que nos proporcione nuestra cadena de suministro pasa a convertirse en un factor crítico que determinará el éxito (o el fracaso) de nuestra organización.

Nuestra empresa debe ser más dinámica y flexible que nunca. La Gestión de la Cadena de Suministro 2.0 integra y centraliza la información de todos los procesos de nuestra empresa, desde que se emite la orden de compra hasta que se entrega el producto final al cliente.

De ese modo los responsables de la organización dispondrán de toda la información que necesiten en tiempo real mejorando el proceso de toma de decisiones. Al disponer de una base de información más sólida y en tiempo real las decisiones se tomarán en el momento oportuno ganando esa flexibilidad que las empresas necesitan.

Respecto a los consumidores, la Gestión de la Cadena de Suministro 2.0 permite analizar las preferencias de nuestros clientes, anticipando la demanda del mercado y adecuando la estrategia comercial en función de esta demanda y de nuestras disponibilidades de producto.

La SCM 2.0 también se encarga de la gestión de los almacenes adaptando el stock de mercancías y las órdenes de compra a la demanda de los clientes. De ese modo, se minimiza la necesidad de mantener un stock de seguridad disminuyendo los costes de almacén.

De este modo es posible realizar una completa trazabilidad de nuestros productos, desde su entrada en nuestro almacén como materias primas hasta su entrega al cliente final.

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Por tanto, mejora la eficiencia total de toda la cadena productiva, desde la emisión de la orden de compra hasta la entrega del producto final al cliente, reduciendo tiempos, costes y optimizando nuestro rendimiento.

En definitiva, adoptar la SCM 2.0 en tu empresa no solo te permitirá ganar la flexibilidad y el dinamismo que necesitas, en el largo plazo vas a ver incrementados tus beneficios empresariales.

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- Logística y Transporte Terrestre 2.0

El futuro de la Logística llegando a la conclusión que para participar de manera activa y competitiva en el nuevo mercado post crisis es necesario invertir en:

- Innovación

- Responsabilidad Social Corporativa

- Comunicación

Modernos sistemas de propulsión, innovaciones tecnológicas para el ahorro de combustible, optimización de rutas, respecto de las Normas ISO 9001, moderna gestión de flotas, son solo algunos de los aspectos que caracterizan la evolución del sector.

Sectores especializados como el de la logística y del transporte terrestre parecen poco propensos a la revolución comunicativa marcada por la Web 2.0 y las Redes Sociales. De hecho, en la Era 2.0 donde la comunicación está orientada sobretodo en Internet y sus herramientas, todavía es posible encontrar páginas web de empresas de transporte poco o nada actualizadas.

Afortunadamente, también hay empresas que han sabido aprovechar de las ventajas del Social Network:

ATFRIE, Asociación Española de Empresarios de Transportes Bajo Temperatura Dirigida, en colaboración con Iurislog, gabinete de abogados especializados en asesoramiento jurídico en transporte y logística, han creado una serie de cursos online específicos para Transportistas y Operadores Logísticos.

También ARMESA Logística está involucrada en el proyecto Transporte Terrestre y Logística 2.0: la compañía valenciana especializada en el transporte terrestre frigorífico de larga distancia acaba de lanzar en su Blog y página Facebook la iniciativa “Radio Armesa” una plataforma de comunicación dedicada exclusivamente a los transportistas.

- El despacho de la logística 2.0

Se lanzó una nueva versión de Logística, la cual cubre casi todo el ciclo de gestión logística, desde hoja de requerimiento hasta la emisión de la pecosa; cubre un conjunto muy numeroso de funcionalidades nuevas a saber: Hoja de requerimiento (emisión, envío, aprobación presupuestal, rechazo o anulación), Informe de Control (racionalización), Pedido, Solicitud de Cotización, Cotizaciones, Cuadro comparativo, Orden de Compra, y todo el proceso de gestión almacenario: Recepción de productos, nota de entrada, Kardex, Bincard, Nota de salida, Pecosa, etc.

Cabe señalar que el proceso completo es contemplado para ser usado solo por la sede central en una primera etapa (en el caso de gestión de Almacén además de la sede central, también cubre los comedores universitarios), en el caso de las facultades, solamente se está utilizando los procesos relacionado con la Hoja de Requerimiento, mas no los procesos de racionalización, adquisición, ni almacén, que en la próxima versión será comtemplado, se está proponiendo la formación de una comisión integrada por personal de la Oficina de Logística de la sede central, así como personal de OSGOM de unas 3 facultades (aprox) representativas, con la finalidad de estandarizar los procesos para todas las facultades e implementarlo en el sistema (en el caso de las facultades los procesos son más simples que en la sede central).

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- ¿Cómo es la encomienda en la logística 2.0?

La encomienda sigue existiendo y existirá aunque hoy en día lo hace de forma actualizada. La encomienda 2.0 permitirá un control absoluto del estado de distribución de su correspondencia con acuse.

Además de realizar consultas para saber cuándo fueron entregadas las piezas con acuse, la encomienda 2.0 proporciona información sobre el estado real en que se encuentra la misma a través de una plataforma en internet.

El acceso a la misma es con claves de usuarios según perfiles definidos por un administrador a los fines de permitir la iniciación de sus acciones.

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LINKOGRAFIA

https://appablog.wordpress.com/2014/06/26/logistica-2-0-a-realidade-aumentada-transforma-os-processos-de-logistica/