TREN DE ALTA VELOCIDAD (TAV) MEXICO -QUERETARO
Enviado por Ledesma • 7 de Marzo de 2018 • 1.063 Palabras (5 Páginas) • 308 Visitas
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La SCT había estimado un presupuesto de 25 y 32 mil millones de pesos, algunos analistas creen que la inversión podría alcanzar 43 mil millones de pesos, y no estará en servicio hasta finales 2017 y principios de 2018.
TAV POLITICA Y SOCIEDAD
Como parte de un proyecto de infraestructura y con beneficios de movilidad para la sociedad, se representa el esfuerzo conjunto del gobierno federal, así como de los gobiernos estatales y municipios o delegaciones que los involucran.
De manera general los partidos políticos se han mantenido al margen del desarrollo del tren de alta velocidad, analizando que las expectativas que se prevén alcanzar concuerden con las necesidades tanto sociales, como económicas del país
Los senadores del Partido Acción Nacional (PAN), así como los senadores del Partido de la Revolución Democrática (PRD) han solicitado enérgicamente que se anuncie como vacante el puesto de licitación y se reponga el procedimiento, debido a que el actual ganador (GURPO GIA) pertenece al cuñado del ex presidente Carlos Salinas de Gortari.
Además se detectan irregularidades de sobreprecio del mismo, lo cual afecta de manera negativa la inversión del gobierno federal y a los contribuyentes directamente.
FINANCIAMIENTO
La oferta que presentó la compañía CRCC incluye un financiamiento del China Exim Bank, Banco de Exportaciones e Importaciones de ese país asiático, más barato de lo que podría obtener México en cualquier parte del mundo, aseguró Pablo Puig, representante legal del consorcio.
… EL CRÉDITO TIENE DOS OPCIONES
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POSIBLES CONTRAS
La caseta de tepozotlan cuesta 75 pesos y la de palmillas otros 75 pesos más 200 de gasolina son 350 pesos pero transportas a 4 personas que si van en el tav te costarían 4x300=1200 contra 350 del automóvil, por favor den información correcta.
Si transporta más gente y más rápido que un autobús, lo correcto sería que cueste menos o igual, un autobús a Querétaro cobra 200 pesos, así digan q es más rápido, por ahorrarse esos 100 pesitos (q bien sirven para comer un día) la mayoría seguirá prefiriendo el lento autobús con todo y el trafico para salir del D.F. y Edo. Mex. que es un infierno.
Este sería un proyecto federal y no un proyecto municipal, los fondos destinados salen de diferentes departamentos.
Las empresas que ganen el concurso de licitación empresa ganadora será extranjera.
para la construcción del tren dará empleo a mexicanos pero solo en la mano de obra barata y de construcción en obra como por ejemplo a personal de construcción pesada, limpieza, etc. y muy pocas plazas para ejecutivos, administradores, ingenieros, jefes de departamentos etc. Ya que seguramente la
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