Transmisores, valvulas de control, servomotores
Enviado por Helena • 31 de Octubre de 2018 • 4.519 Palabras (19 Páginas) • 283 Visitas
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Transmisores Eléctricos
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1. D.- Comparación de los Esquemas Representativos
Transmisores Neumáticos
Transmisores Eléctricos
Función
Su función es generar una señal neumática lineal de 3 a 15 psi utilizando un sistema métrico decimal.
Su función es general la señal por medio de un voltaje de 1 – 5 Voltios, cuando existen problemas de suministro electrónico
Características
-Se clasifican en transmisores de equilibrio de fuerzas, transmisores de equilibrio de movimientos y transmisores de equilibrio de momentos.
-Su configuración se basa en el sistema tobera-obturador.
-El movimiento del obturador en la señal de salida es en función de la señal de entrada.
-Magnitud física: presión de aire.
-Permite detectar fugas o cortes de línea.
Características
-Son por lo general transmisores de equilibrio de fuerzas.
-Los transmisores electrónicos pasan a ser eléctrico cuan ocurren fallas en el suministro electrónico.
-Se le asigna a la entrada una corriente de 4 mA.
-Magnitud física: 1 – 5 V, 0 – 10 V, 0 – 24 V.
Ventajas
-Transmisión segura en ambientes peligrosos.
-Utiliza actuadores neumáticos.ca
-Insensible a la contaminación electromagnética
Ventajas
Alta velocidad de transmisión
-Bajo costo.
-Detecta cortes de línea.
-Transmiten señal a larga distancia.
Desventajas
-Requiere de un compresor.
-Sensible a las condiciones del aire.
-Compresibilidad del aire.
-Altos costos en mantenimiento.
--no transmiten señal a las distancia y es lenta
-Sensibilidad a la contaminación electromagnética.
-Utiliza cables apantallados.
-La caída de tensión en los cables crean fallas en las medidas
1. E.- Modelo Matemático
El Sistema de control es la interacción de componentes dispuestos en una secuencia tal que el conjunto produzca una respuesta deseada regulándose a él mismo o a otro sistema.
Su objetivo principal es el de controlar la variable de salida de una manera recomendada por la señal actuadora o estímulo a través de los elementos de dicho sistema (controladores, sensores, indicadores, transmisores, etc), donde cada uno tiene un modelo matemático.
Sistema de Control de Lazo cerrado y/o retroalimentado
Es un sistema de control donde se une o retroalimenta (feedback) la salida del sistema, se compara con la entrada, y se ejecuta la acción de reducir la diferencia entre ambas. Un diseño de un sistema de control de lazo cerrado ofrece los siguientes beneficios:
• Incrementa la exactitud del sistema ya que puede diseñarse para manejar el error entre lo deseado y lo medido.
• Es insensible a la variación de los parámetros pero sensible a las señales de entrada.
• Reduce los efectos de las perturbaciones, los cuales son en gran manera atenuados.
• Incrementa la velocidad de respuesta.
• Puede mejorar la estabilidad o ser dañina si no se aplica adecuadamente.
[pic 20]Ejemplo de un Sistema de Control Lazo cerrado
1. F.- Aplicaciones en la Industria
- Transmisores Neumáticos:
Son de vital importancia en la navegación aérea y espacial, en la producción y funcionamiento de vehículos, en la minería, así como en la dirección y frenado de coches, camiones y autobuses. Los transmisores un papel clave en aquellos procesos en el que la higiene y la precisión son de suma importancia como en el caso de la industria farmacéutica y alimenticia, al igual que en la fabricación de maquinarias, herramientas y otros elementos industriales.
- Transmisores Eléctricos:
- Elementos Finales del Control:
Un elemento final del control es un mecanismo que altera el valor dela variable que ha sido manipulada respondiendo a una determinada señal de salida desde el dispositivo de control automático. Esto ocurre cuando se recibe una señal del controlador y manipula un flujo de energía ´para el proceso.
Entre los elementos finales del control tenemos:
Válvulas de Control
Variadores de frecuencia y motores eléctricos
Elementos calefactores eléctricos
Relés
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