ANÁLISIS DE LA INCIDENCIA DE LA FALTA DE MANTENIMIENTO VIAL DEL MUNICIPIO LIBERTADOR MÉRIDA-VENEZUELA.
Enviado por Mikki • 10 de Enero de 2018 • 931 Palabras (4 Páginas) • 445 Visitas
...
Tomando en cuenta que en una ciudad con un tráfico despejado se pueden atender las emergencias con mayor rapidez y eficacia. De igual forma, con una disminución de los embotellamientos se podrían reducir los niveles de contaminación ambiental que estos representan.
También, con la mejora de la infraestructura vial se lograría mantener el esplendor de esta ciudad turística. Al igual que incrementaría la calidad de vida de los habitantes del municipio en sus respectivos sistemas de movilidad cotidianos, al reducir el estrés ocasionado por el tráfico lento.
METODOLOGÍA
La presente es considerada una investigación de tipo descriptiva, clasificada de acuerdo al nivel de la investigación.
El tipo de diseño que corresponde a esta investigación es de campo, puesto que se recolectarán datos directamente de la realidad donde ocurren los hechos, sin manipular variable alguna.
La población elegida son los habitantes del municipio Libertador. La muestra estará conformada por 15 conductores de vehículos tanto particulares como públicos y 15 usuarios de trasporte público.
Como técnica de recolección de datos, se llevará a cabo la encuesta, utilizado para obtener, registrar o almacenar información. Por lo tanto el instrumento a utilizar será el cuestionario.
---------------------------------------------------------------
REFERENCIAS
Alcaldía Libertador del estado Mérida, Gerencia de Vialidad Urbana. (s.f). Lineamientos de acción para el plan de movilidad sustentable de la ciudad de Mérida. Consultado el 15 de Mayo de 2014 en:
http://webdelprofesor.ula.ve/arquitectura/rojomaria/taller/MATERIAL%20DE%20APOYO%20TE%D3RICO/MOVILIDAD%20SUSTENTABLE.DOC.
Bull, Alberto (2003). Congestión de Tránsito. El Problema y Cómo Enfrentarlo. [Libro en línea]. Consultado el 15 de Mayo de 2014 en: http://www.cepal.org/publicaciones/xml/9/13059/cue-87.pdf
Escalona, N. (2011). La multicentralidad como alternativa para la recuperación urbana, caso específico cuidad de Mérida. [Tesis en línea]. Consultado el 15 de Mayo de 2014 en: http://www.saber.ula.ve/bitstream/123456789/33820/1/tesis_escalonanancy.pdf
León, H. (2008). Plan estratégico situacional aplicado al congestionamiento vehicular en el casco central de la ciudad de Mérida. Trabajo de pregrado no publicado. Universidad de Los Andes. Mérida.
...