Acondicionamiento de señal.
Enviado por Ledesma • 13 de Abril de 2018 • 781 Palabras (4 Páginas) • 289 Visitas
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[pic 14][pic 15]
Los materiales necesarios son los siguientes:
- Protoboard
- Cable
- Resistencias de 100Ω, 250 Ω, 330 Ω, 2.5K Ω
- Amplificador operacional LM324
- Optocoplador con salida a transistor MOC
- Diodo LED
- Triac MAC15
- Motor de corriente alterna
- Generador de funciones
- Capacitor de 0.47µF (o 47nF)
- Osciloscopio (para comprobar el tipo de señal de salida del generador)
- Multímetro
- Potenciómetros de 5K
- Caimanes
- Fuente de voltaje de DC
Diagrama de bloques
El siguiente diagrama de bloques describe de manera breve los procesos realizados para el funcionamiento del variador de velocidad para un sistema de lazo abierto.
[pic 16][pic 17][pic 18][pic 19][pic 20][pic 21]
[pic 22][pic 23][pic 24][pic 25][pic 26][pic 27]
[pic 28]
Tabla de calibración
En base a las mediciones de voltaje obtenidos, tenemos los siguientes resultados para el motor y el circuito.
[pic 29]
[pic 30]
1.14 V
43 V
2.62 V
44 V
3.94 V
45 V
4.22 V
46 V
5.54 V
47 V
6.94 V
49 V
7.42 V
52 V
8.1 V
55 V
8.5 V
57 V
8.9 V
61 V
9.3 V
63 V
9.7 V
67 V
10.2 V
71 V
10.8 V
78 V
11.5 V
102 V
11.8 V
119 V
12
120 V
[pic 31]
Grafica de datos
Pasamos loa datos a una gráfica para ver su el comportamiento
[pic 32]
4. Conclusiones
En base a las mediciones podemos ver que el grafico resultante es parecido a una función exponencial, sin embargo en las mediciones el voltaje que obtuvimos es de 1.14V ya que se debe a que el potenciómetro empleado no podía llegar a disminuir a o volts. Sin embargo la regulación partir del punto mínimo de voltaje hasta el punto máximo que eran 12V funciono correctamente aumentado la velocidad del motor empleado.
5. Bibliografía y fuentes
http://galia.fc.uaslp.mx/lic/motorCA_CONCIBE05.pdf
http://es.slideshare.net/fabricio_salgado_diaz/control-de-velocidad-de-motores-de-corriente-alterna
Chapman, S. J. “MAQUINAS ELECTRICAS”. Editorial McGraw-Hill. Colombia. 1987.
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