CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA MECÁNICA
Enviado por Jerry • 1 de Enero de 2019 • 1.116 Palabras (5 Páginas) • 248 Visitas
...
[pic 81]
Figura 5. Caso 1. Comportamiento de la energía cinética (K) y potencial (U) vs altura (h)
[pic 82]
Figura 5. Caso 2. Comportamiento de la energía cinética (K) y potencial (U) vs altura (h)
ANÁLISIS DE RESULTADOS
Las energías potencial y cinética tienen un comportamiento diferente según la altura en la que se encuentre un cuerpo u objeto, teniendo en cuenta los resultados obtenidos en la práctica de laboratorio y la figura 5 y 6, cuándo el carro de baja fricción se encuentra en la parte más alta, su energía potencial es máxima mientras que su energía cinética es cero, esto se debe a su estado de reposo, es decir que un cuerpo que se encuentre a una altura determinada su Ep es la máxima mientras que su Ec es cero.
Sin embargo, cuando se inicia el descenso o desplazamiento por la rampla o pista que ha sido inclinada en 2 casos diferentes a alturas distintas, la energía cinética comienza adquirir determinados valores, mientras que la energía potencial desciende o decae, por lo que se comprende que son dos procesos no proporcionales, es decir que a medida que uno gana energía el otro pierde, no obstante como se detalla en las figuras 5 y 6, existe un momento en el cual las dos energía llegan a un equilibrio en el cual ambas tiene el mismo valor (Ec=Ep).
Con base a los resultados de la tabla 4, la suma de las energías potencial y cinética, se conservan, ya que la suma de ambas se le denomina energía mecánica o energía requerida para realizar un desplazamiento, puesto que Em=Ep+Ec.
No obstante, se puede deducir de acuerdo con los cálculos y porcentajes de diferencias de los valores teóricos y prácticos-experimentales, que no se observa correlación en guardar equilibrio toda la energía mecánica debido a fallas o errores que se cometen en el proceso de toma de datos y realización del experimento dentro del laboratorio.
Tabla 4. Comparación de las energías K y U teóricas y experimentales
CASO 1
CASO 2
Tipo de energía
Teórico
Experimental
Teórico
Experimental
Ko
0
0
0
0
K1
0.14045
0.14
0.378
0.40
K2
0.2850
0.3
0.911
0.96
Uo
0.27
0.28
0.61
0.64
U1
0.17
0.18
0.44
0.46
U2
0.135
0.14
0.32
0.33
Tabla 5. Comparación de tipos de energía mecánica de manera teórica y experimental
caso 1
caso 2
Teórico
Experimental
Teórico
Experimental
Eo
0.27
0.28
0.61
0.64
E1
0.31045
0.32
0.818
0.86
E2
0.42
0.44
1.231
1.29
Tabla 6. Porcentajes de error y/o diferencia de los valores de la energía mecánica teórica y experimental.
Caso 1
Caso 2
Eo
3.64
4.8
E1
3.03
5.01
E2
4.65
4.68
De acuerdo con la información de la tabla 6, se deduce que de manera experimental no se conservó la energía mecánica debido a que los porcentajes de error se encuentran entre el rango del 3-5% que representan una parte significativa de energía pérdida, sin embargo, cabe mencionar que esto posiblemente ocurrió a mal manejo o manipulación del carro de poca fricción durante la práctica.
CONCLUSIONES
Se logró observar y determinar que existen cambios o variaciones en las energías cinética y potencial asociadas a la altura en la que se encuentre un cuerpo, y que son energías no proporcionales, pues a medida que una de ellas incrementa la otra disminuye y viceversa, sin embargo, existe un punto o lapso en el que las dos energías Ep y Ec, tienen los mismos valores.
Así mismo es de recalcar que la energía potencial se encuentra en su punto máximo cuando se está a una altura
...