CONSTRUCCION OBRAS DE PAVIMENTACION DE VIAS URBANAS EN EL MUNICIPIO DE LÍBANO TOLIMA
Enviado por Sandra75 • 8 de Febrero de 2018 • 1.648 Palabras (7 Páginas) • 431 Visitas
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La proyección del tránsito consolidado se obtuvo agregando las series correspondientes al tránsito normal y el generado.
- Costos de operación con proyecto y sin proyecto: Se tomó como base los costos estimados por Invías en la cartilla de Conteos Manuales.
- Estimado de ejes de 8.2 Ton para el diseño de pavimento: Este estimado se realizó con base en la proyección de las diferentes categorías de camiones y la metodología sugerida por Invías.
[pic 8]
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[pic 9]
CONTEOS DE TRANSITO POR TIPO DE VEHICULO Y ESTIMACION DEL TRANSITO
EN EL PROYECTO
Conteo manual realizado en el campo
Como ya se comentó, el miércoles 6 de noviembre de 2015, se inició el conteo a las 6:00 am y durante las 72 horas siguientes se recolectaron los datos de conteo vehicular esta información se presenta en más adelante y se resume en la tabla 1.
Tabla 1
Flujos en conteo manual realizado en la vía
Dirección
Autos
Buses
C2P
C2G
Total
carrera 13 entre calles 4 y 5, carrera16
entre calles 3 y 4 - calle 3 entre carreras
15 y 16, calle 6 entre carrera 15 y
14,
calle 5 entre carreras 14- 15- 16, calle 1
barrio 20 de julio, carrera 14 entre calles 3 y
155
42
197
2, carrera 7a entre calle 2 y 2ª,calle 2a entre
carrera 7a y 8, carrera 14 entre calle 8 -
9 -
10 del área urbana de del municipio
de
Líbano Tolima
No se contaron Motos.
Con base en la información anterior, se ordenaron los distintos volúmenes de tránsito para obtener el volumen.
Desarrollo del conteo
El comportamiento diario observado expone un día típico normal, como puede observarse, en el día de conteo se detectaron movimientos de transito relativamente bajos. Estos movimientos fueron procesados para obtener el flujo vehicular en los distintos sectores viales, tal como se detalla a continuación
A continuación se presenta el conteo realizado en cada una de las vías
[pic 10]
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[pic 11]
ROYECCION DEL TRANSITO EN LA VÍA
Proyección del tránsito normal
Para estimar el crecimiento del tránsito normal, se utilizó la tendencia observada en la proyección de tránsito. El resultado se presenta en las tablas 2.
Tabla 2
Proyección de transito normal
AÑO
AUTOS
BUSES
C2P
C2G
Total
FACTOR
DE
CRECIMIENTO
2015
155
42
197
1,02
2016
158
43
201
1,02
2017
161
44
205
1,02
2018
164
45
209
1,02
2019
168
45
213
1,02
2020
171
46
218
1,02
2021
175
47
222
1,02
2022
178
48
226
1,02
2023
182
49
231
1,02
2024
185
50
235
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