Causas Del Paro Camionero.

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Ya que el sistema de costos no reconoce que hay horas de cargas y descarga, por eso se propuso agregar esas horas que están certificadas por el DANE y que darán un incremento en las rutas colombianas y que necesita el transportador para que suba un poco el costo de los fletes sin afectar la estructura completa de costos.

A pesar de que hubieron estas causas en el momento del paro, una de las cuales también se encontraron fue la violencia y la falta de seguridad ya que hubieron varias hechos que se registraron mediante el paro, de los cuales la policía y el esmad tuvieron que interferir, por lo que los camioneros los acusaron en exceso de su contra.

A pesar de todas las causas que sucedieron en el paro camionero, el gobierno y el gremio de los camioneros firmaron un acuerdo para levantar el paro del sector, ya que este tuvo como consecuencia el aumento y la escasez de algunos productos.

De acuerdo con la mesa de negociación los camioneros accedieron a levantar la inmovilización de vehículos tras la propuesta de la congelación de los precios del combustible.

Otro de los puntos importantes fue la regulación de la tarifa de los fletes que a partir de ese momento será dinámica, estará sujeta a la variación de los precios operativos y será regulada por el gobierno ya que se congelaran por tres meses el precio de los combustible para los transportadores.

Los camioneros aseguraron que continuaran concertando con el gobierno pero sin bloqueos en las vías.

Integrantes:

Jean Carlos Martínez Suarez.

María Alejandra De la hoz Rodríguez.